薄壁板壳组件传函子结构与载荷识别技术研究(二次发布)
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公告类型:竞争性谈判 发布时间: ****-**-** **:**:** 截止时间:****-**-** 统一信息编码:HLJGGG*********** 项目编号:****-****** 专业领域:制导与控制技术,电子元器件,探测与识别,计算机与软件,体系建模仿真与评估,电子信息,网络通信,卫星应用,**与传动,先进材料与制造,可靠性/测试性/维修性,其他 主要内容 薄壁板壳组件传函子结构与载荷识别技术研究(二次发布) 标题 内容项 标题 薄壁板壳组件传函子结构与载荷识别技术研究(二次发布) 公告类别 竞争性谈判 密级 公开 发布范围 向认证用户公开 项目编号 ****-****** 发布单位 中国航发**发动机研究所 专业领域 **与传动,先进材料与制造 经费预算是否发布 否 是否在线 线下报名-通过互联网邮件发送报名表 报名截止时间 ****-**-** 公告内容 *.需求目标 开展薄壁板壳组件模态综合试验技术与载荷识别技术研究。 *.研究内容 *)基于模态试验的模态综合技术研究; *)基于模态试验结果的薄壁板壳组件仿真模型修正方法研究; *)真实工况下薄壁板壳组件载荷分布识别技术研究; *)薄壁板壳组件振动能量抑制技术研究。 *.交付物 a) 研究报告 《基于模态试验的薄壁板壳组件模态综合技术研究报告》; 《基于模态试验结果的薄壁板壳组件仿真模型修正方法研究报告》; 《真实工况下薄壁板壳组件载荷分布识别技术研究报告》; 《薄壁板壳组件振动能量抑制技术研究报告》。 b) 模型 真实边界条件下薄壁板壳组件**学仿真模型。 c) 专利 薄壁板壳组件模态综合试验技术与动态载荷识别研究相关专利(*项)。 *.考核指标 a) 建立基于模态试验的模态综合技术,固有频率对应的峰值误差不超过***%,MAC置信区间不低于*.*; b) 建立基于动应力测试数据的载荷分布识别方法,基于动态载荷的仿真应变与实测应变误差不超过***%; c) 建立板壳薄壁组件结构的振动能量抑制技术,优化后薄壁板壳组件振动应力不超过原结构的**%。 *.研究周期:****年*月 *.资格要求: a) 营业执照/事业单位法人证书(必备) b) 质量管理体系(GB或GJB必备) c) 类似项目开发经验和业绩及用户认可证明或验收证明等(有者优先) *.竞争性谈判文件发放时间、地点、方式 报名截止后一周内由项目主管人员通知。 *.技术答疑或现场踏勘时间: 由项目主管人员按照项目需要另行通知,统一组织。 *.谈判时间及地点:另行通知 **.采购单位:中国航发**发动机研究所 地址:**省***万莲路一号 邮政编码:****** 项目联系人:王磊 电话:***-********/*********** ====================================================== 报名须知:报名请填写附件中《报名表》,加盖公章,在报名截止日期(****年*月**日)前,同时发送到如下两个邮箱: *********** *********** 邮件主题写明“科研部李明菲收-报名单位名称” 报名联系电话***-********,***********。 附件中的报价单、项目建议书或响应文件模板,待报名时间截止后,联系上述公告中的项目主管人员,获取详细资料后撰写。具体提交时间与项目主管人员商议。
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