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12月2日消息，广州车展前，车威新媒体对上汽大众有限公司销售与执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝先生进行了专访。贾鸣镝称，斯柯达品牌目前的销量并不符合期待，未来斯柯达要成为有特色的品牌。
在贾鸣镝看来，斯柯达品牌如今在国内市场徘徊在30万辆的年销量显然不符合上汽大众对这个品牌的期待，也与旗下众多车型优秀的产品力不成正比。当然，与该品牌在欧洲市场获得的成功相比，中国市场有着截然不同的市场环境和有待提高的品牌认知度。
事实上，除了新车型的推出，一个庞大的品牌复兴计划正在悄然进行。贾鸣镝介绍，“针对营销端，大量市场调查将彻底明确斯柯达品牌的用户画像，并根据用户的偏好改进产品。比如邀请购买斯柯达的客户和拒绝斯柯达的客户，做集中调研，了解购买和拒绝的原因，了解用户对于斯柯达不同的品牌感知。在产品端，将在坚持品质的同进一步加强成本控制能力。”
另外，贾鸣镝同样重视品牌特色的打造，他认为将来斯柯达的产品在定义阶段，需同大众品牌有明显的区隔。“我们希望未来大家谈起斯柯达除了比大众更便宜，还有自己的产品特色。”贾鸣镝表示。
对于斯柯达市场前景的展望，贾鸣镝坦言：“我们认为，斯柯达不可能成为大众品牌，不可能做到100万的年销量。目前，斯柯达年销量在30万辆左右，可能在5年之后，维持在50万辆，并拥有一群特定的忠诚客户群，这就是我们认为斯柯达所需承担的使命。”
而在广州车展上上市的斯柯达柯米克GT则是斯柯达品牌进一步开拓中国市场的前奏曲。在2019广州车展上，斯柯达柯米克GT正式上市，共推出4款车型，售价区间为12.59万-13.99万元。同时购买新车的用户可享受5年10次基础保养或5年14万公里整车保修、1-3年零利率贷款、限牌城市8000元/其他地区4000元置换补贴和VIP金卡服务等优惠政策。
与近段时间上汽大众推出的新车型类似，研发上斯柯达柯米克GT也有着上汽大众团队的深度参与。这使得柯米克GT外观上更符合中国市场消费者的需求。从外观来看，柯米克GT采用了最新的家族设计，前脸六边型中网边框与全新造型的大灯组巧妙衔接，同时前包围换装了U形贯穿式进气口搭配有蜂窝网和折线镀铬导流槽，颇具运动感；车身侧面年轻运动的视觉氛围相当明显；车尾部分尾灯组经过重新设计，更加符合水晶切割的理念；另外，柯米克GT长宽高为4409/1781/1606毫米，轴距为2610毫米，在长度和高度上有所增加。这正是适应中国市场的体现。内饰方面，柯米克GT整体布局与柯米克保持一致，不过在座椅头枕、档把、装饰板增加了GT标识，缝线也改用红色搭配。与外观相比，柯米克GT内饰并未有大的变化，这也是受成本制约吧。而在该款新车外观让人眼前一亮之后，内饰则必须是以后斯柯达车型重点突破的领域。
其他方面，柯米克GT基于PQ34平台打造，动力搭载1.5L和1.2T两款发动机，其中1.5L发动机的最大功率为112马力，峰值扭矩为145牛米；1.2T发动机最大功率112马力，峰值扭矩200牛米。传动系统分别匹配6速自动和7速双离合变速箱。