三峡枢纽白洋港疏港铁路工程正式启动
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8月28日上午,三峡枢纽白洋港疏港铁路工程暨宜昌市2019年8月重大项目集中开工正式启动。
该工程由中铁武汉勘察设计研究院有限公司作为EPC牵头方,是国家发改委督办的长江经济带重点建设项目,是国内首创的将铁路引上码头平台,实现铁水联运无缝连接的示范工程。传统铁水联运装卸模式下,集装箱需经历从货船卸货到汽车、由汽车运输到港口堆场、由港口堆场装载上汽车、汽车运输到铁路货场、最后由铁路货场装载上火车五个环节。三峡枢纽白洋港疏港铁路工程颠覆了传统转运方式,以国内首创的车船直取连续作业模式实现了铁水联运无缝连接、集装箱不落地直接装卸,也是国内首条引入港口栈桥的集装箱新型铁路。
中铁武汉勘察设计研究院一直致力于为铁水联运“打通最后一公里”贡献智慧与解决方案,目前已形成“铁水联运”成套技术。月初,由该院担纲的国内铁路系统及湖北省内首家铁水联运研究机构——“中国中铁铁水联运技术研发中心”获批成立。该研发中心将牵头联合设计、建设、制造、高校以及运营单位等各方形成产业联盟,一同引领推动中国铁水联运的发展,并走入“一带一路”海外建设领域。
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硬飘浮物类、轻飘浮物类、抽取地下水类、树木种植类、杆塔类、生产经营活动类等11种高铁沿线的环境问题将被重点整治。这是12月3日沈阳晚报、沈报融媒记者从沈阳市高铁沿线外部环境隐患整治工作指挥部联合办公室了解到的情况。