扬州市生态环境局2025年5月14日拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示

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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审查，我局拟对*个建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性，现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为即日起*个工作日。 听证权利告知：依据《中华人民**国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。 联系电话：****-********、******** 传 真：****-******** 邮箱地址：*********** 通讯地址：***扬子**路***号 邮 编：****** 序号 项目名称 建设地点 建设单位 环境影响评价机构 项目概况 公示情况 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响 的对策和措施 * **年产****吨铝结构件生产项目 ***夏集镇工业集中区 **凤武农业科技有限公司 **天衍环境科技有限公司 项目总投资 *** 万元，利用自有空闲厂房建筑面积约*****.** 平方米，建设铝结构件生产项目。其中购置前处理线、喷塑生产线、阳极氧化生产线、挤出机等主辅生产设备共 ** 台（套），原料主要为铝棒，产品主要生产工艺为挤压、回火、切割、钻孔、焊接、前处理、喷塑、阳极氧化等，项目建成后形成年产 **** 吨铝结构件的生产能力，主要适用于高档门窗、光伏支架等。 *、建设单位按照《环境影响评价公众参与办法》规定，采取网络平台公开、报纸公开、张贴公告等形式开展了公众参与调查，未收到反馈意见，也无反对意见。 *、****年*月**日——*月*日通过***生态环境局网站进行了受理公示。公示期间，未收到对本项目有关情况的反馈意见和建议。 *、废水：项目生活废水通过化粪池预处理，之后与前处理废水经过“隔油池+调节池+絮凝沉淀+炭滤”装置处理；阳极氧化综合废水、喷淋废水、地面清洁用水、初期雨水经过“调节池+平流沉淀池+炭滤”装置处理后，一并接管至***夏集污水处理厂。 *、废气：强化项目各类废气的密闭收集，项目挤压、回火、固化工序配套低氮燃烧装置；精加工工序切割废气、焊接废气通过袋式除尘器处理后，达标排放；喷塑废气采取旋风除尘+滤筒除尘处理后，达标排放；固化废气通过两级活性炭吸附装置处理后，达标排放；阳极氧化工序氧化废气采用两级碱喷淋装置处理后，达标排放。 *、噪声：合理规划厂区平面布局，优先选用低噪声设备，针对主要噪声源采取有效的隔声、降噪措施，厂界噪声达标排放。 *、固体废物：按照“减量化、**化、无害化”的原则落实各类固体废物收集、处置和综合利用措施，并做好日常管理台账记录。危险废物委托有资质单位安全处理，一般固废委托有处理能力的单位规范处置。 *、土壤和地下水：加强生产过程中的环境管理，避免各类物料跑冒滴漏，本项目应将污水处理站、初期雨水池、应急事故池、危废库等区域作为重点防渗区，按要求采取相应的防渗措施。建立土壤污染隐患排查制度，按规范开展土壤及地下水自行监测。 *、环境风险：编制突发环境事件应急预案并备案。按照环境风险三级防控建设要求，建设雨、污水排口及闸控等措施，配套建设足够容量的事故池，确保事故废水不得进入外环境。 * **内河港**港区**作业区至***国道集疏运公路工程项目 **省******泾河镇 **省**交通产业集团有限公司 **生境环保科技有限公司 起点位于**港区**作业区（北港）老淮江公路，终点止于国道***，全线采用二级公路标准实施，设计速度为**km/h，沥青混凝土路面，采用双向二车道，路基标准横断面宽度为**m，路线全长*.**公里，桥涵设计荷载标准为公路Ⅰ级，涉及中小桥*座合计***.*m *、建设单位按照《环境影响评价公众参与办法》规定，采取网络平台公开、报纸公开、张贴公告等形式开展了公众参与调查，相关意见建议环评中已采纳，无反对意见。 *、****年*月**日——*月**日在***生态环境局网站进行了受理公示。公示期间，未收到对本项目有关情况的反馈意见和建议。 *、废水：施工期产生的废水主要为生活污水、施工废水、基坑抽水等。生活污水依托周边村民现有化粪池处理，用于周边农田施肥。施工废水和车辆冲洗废水设置沉淀池进行处理，回用于洒水抑尘；运营期本项目沿线无服务区，不产生生活污水。地表水污染源为路面径流，通过加强对沿线车辆的管理，减少车辆油污的跑冒滴漏，可减少其对地表水环境的影响。 *、废气：施工期产生的废气主要为施工扬尘、沥青烟气排放等，拟采取设置围挡、堆场防尘网覆盖、路基路面填筑时及时压实、未完工路面及时洒水，避免在大风天气进行施工、建立责任管理制度等措施减小施工废气影响。运营期废气主要为汽车尾气及扬尘，拟采取定期清扫洒水、设置道路绿化等措施。 *、噪声：施工期选用低噪声机械设备、声环境保护目标附近避免夜间施工、加强施工期噪声监测等噪声控制措施。运营期噪声源主要为交通噪声，交通噪声拟采取低噪声沥青混凝土路面、绿化带隔声、*a类区沿路一侧居民点安装隔声窗等噪声控制措施。 *、固废：施工期挖方产生的土方全部用于线外土地平整及绿化，不设置弃土场；施工建筑垃圾和生活垃圾由当地环卫部门统一处置；施工机械和车辆清洗产生的废水中含有少量石油类，经隔油沉淀处理后回用，沉淀池产生的含油污泥属于危险废物，在材料堆场设置危废库，临时储存，定期委托小微暂存点处置。营运期基本不会产生固体废物。 *、生态影响：做好施工期生态保护和恢复，严格控制临时占地和作业区范围，施工期落实水土流失防治措施。项目结束后，及时进行植被恢复和绿化。
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审查，我局拟对*个建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性，现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为即日起*个工作日。 听证权利告知：依据《中华人民**国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。 联系电话：****-********、******** 传 真：****-******** 邮箱地址：*********** 通讯地址：***扬子**路***号 邮 编：****** 序号 项目名称 建设地点 建设单位 环境影响评价机构 项目概况 公示情况 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响 的对策和措施 * **年产****吨铝结构件生产项目 ***夏集镇工业集中区 **凤武农业科技有限公司 **天衍环境科技有限公司 项目总投资 *** 万元，利用自有空闲厂房建筑面积约*****.** 平方米，建设铝结构件生产项目。其中购置前处理线、喷塑生产线、阳极氧化生产线、挤出机等主辅生产设备共 ** 台（套），原料主要为铝棒，产品主要生产工艺为挤压、回火、切割、钻孔、焊接、前处理、喷塑、阳极氧化等，项目建成后形成年产 **** 吨铝结构件的生产能力，主要适用于高档门窗、光伏支架等。 *、建设单位按照《环境影响评价公众参与办法》规定，采取网络平台公开、报纸公开、张贴公告等形式开展了公众参与调查，未收到反馈意见，也无反对意见。 *、****年*月**日——*月*日通过***生态环境局网站进行了受理公示。公示期间，未收到对本项目有关情况的反馈意见和建议。 *、废水：项目生活废水通过化粪池预处理，之后与前处理废水经过“隔油池+调节池+絮凝沉淀+炭滤”装置处理；阳极氧化综合废水、喷淋废水、地面清洁用水、初期雨水经过“调节池+平流沉淀池+炭滤”装置处理后，一并接管至***夏集污水处理厂。 *、废气：强化项目各类废气的密闭收集，项目挤压、回火、固化工序配套低氮燃烧装置；精加工工序切割废气、焊接废气通过袋式除尘器处理后，达标排放；喷塑废气采取旋风除尘+滤筒除尘处理后，达标排放；固化废气通过两级活性炭吸附装置处理后，达标排放；阳极氧化工序氧化废气采用两级碱喷淋装置处理后，达标排放。 *、噪声：合理规划厂区平面布局，优先选用低噪声设备，针对主要噪声源采取有效的隔声、降噪措施，厂界噪声达标排放。 *、固体废物：按照“减量化、**化、无害化”的原则落实各类固体废物收集、处置和综合利用措施，并做好日常管理台账记录。危险废物委托有资质单位安全处理，一般固废委托有处理能力的单位规范处置。 *、土壤和地下水：加强生产过程中的环境管理，避免各类物料跑冒滴漏，本项目应将污水处理站、初期雨水池、应急事故池、危废库等区域作为重点防渗区，按要求采取相应的防渗措施。建立土壤污染隐患排查制度，按规范开展土壤及地下水自行监测。 *、环境风险：编制突发环境事件应急预案并备案。按照环境风险三级防控建设要求，建设雨、污水排口及闸控等措施，配套建设足够容量的事故池，确保事故废水不得进入外环境。 * **内河港**港区**作业区至***国道集疏运公路工程项目 **省******泾河镇 **省**交通产业集团有限公司 **生境环保科技有限公司 起点位于**港区**作业区（北港）老淮江公路，终点止于国道***，全线采用二级公路标准实施，设计速度为**km/h，沥青混凝土路面，采用双向二车道，路基标准横断面宽度为**m，路线全长*.**公里，桥涵设计荷载标准为公路Ⅰ级，涉及中小桥*座合计***.*m *、建设单位按照《环境影响评价公众参与办法》规定，采取网络平台公开、报纸公开、张贴公告等形式开展了公众参与调查，相关意见建议环评中已采纳，无反对意见。 *、****年*月**日——*月**日在***生态环境局网站进行了受理公示。公示期间，未收到对本项目有关情况的反馈意见和建议。 *、废水：施工期产生的废水主要为生活污水、施工废水、基坑抽水等。生活污水依托周边村民现有化粪池处理，用于周边农田施肥。施工废水和车辆冲洗废水设置沉淀池进行处理，回用于洒水抑尘；运营期本项目沿线无服务区，不产生生活污水。地表水污染源为路面径流，通过加强对沿线车辆的管理，减少车辆油污的跑冒滴漏，可减少其对地表水环境的影响。 *、废气：施工期产生的废气主要为施工扬尘、沥青烟气排放等，拟采取设置围挡、堆场防尘网覆盖、路基路面填筑时及时压实、未完工路面及时洒水，避免在大风天气进行施工、建立责任管理制度等措施减小施工废气影响。运营期废气主要为汽车尾气及扬尘，拟采取定期清扫洒水、设置道路绿化等措施。 *、噪声：施工期选用低噪声机械设备、声环境保护目标附近避免夜间施工、加强施工期噪声监测等噪声控制措施。运营期噪声源主要为交通噪声，交通噪声拟采取低噪声沥青混凝土路面、绿化带隔声、*a类区沿路一侧居民点安装隔声窗等噪声控制措施。 *、固废：施工期挖方产生的土方全部用于线外土地平整及绿化，不设置弃土场；施工建筑垃圾和生活垃圾由当地环卫部门统一处置；施工机械和车辆清洗产生的废水中含有少量石油类，经隔油沉淀处理后回用，沉淀池产生的含油污泥属于危险废物，在材料堆场设置危废库，临时储存，定期委托小微暂存点处置。营运期基本不会产生固体废物。 *、生态影响：做好施工期生态保护和恢复，严格控制临时占地和作业区范围，施工期落实水土流失防治措施。项目结束后，及时进行植被恢复和绿化。