九江港湖口港区银砂湾作业区公用码头工程项目环境影响报告书拟批准公示

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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我局拟对**港**港区银砂湾作业区公用码头工程项目环境影响报告书作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性，现将该项目环境影响报告书的基本情况予以公示。公示期为****年*月*日－****年*月**日（*个工作日）。 听证告知：依据《中华人民**国行政许可法》，自公告起五日内申请人、利害关系人可对上述拟作出建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。 联系电话：****-******* 通讯地址：**省***八里湖新区体育路**号*民服务中心北附楼B栋（******） 项目名称 **港**港区银砂湾作业区公用码头工程项目 建设地点 拟建工程位于**省******银砂湾工业园，长江中游**水道中下段右岸一侧，**长江大桥下游约**公里处地理坐标为东经***°**′**.**″，北纬**°**′**.**″。 建设单位 **诚宇物流有限公司 环评机构 **蓝科环境工程建设有限公司 建设项目 概况 项目位于**港区银砂湾作业区下游散货泊位区和通用泊位区（二）之间，共建设*个****吨级散货泊位和*个**** 吨级通用泊位及后方陆域，主要装卸货种为木片、非金属矿石、矿建材料、纤维原料、特种纸、煤等，码头年吞吐量***万t；码头占用岸线总长度***m，采用高桩梁板式结构。 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 一、环境影响预测 （一）大气环境影响分析 项目位于达标区。通过估算模式计算，本项目大气环境影响评价等级为二级，不需要进行进一步预测和评价，可直接引用估算模式预测结果进行评价。根据预测结果，主要污染物（TSP）最大落地浓度满足《环境空气质量标准》（GB****-****）二级标准。项目无需设置大气环境防护距离，本项目码头泊位、堆场均需设置**米卫生防护距离，根据现场勘察，该卫生防护距离内不存在环境敏感点，项目废气经处理后对环境影响较小。 （二）地表水环境影响分析 到港船舶舱底油污水、到港船舶生活污水交由海事部门认定的船舶污染物接收单位集中收集后处置；项目营运期废水主要包括码头平台冲洗废水、初期雨水、车辆冲洗废水和陆域生活污水，在码头下方收集池收集码头面冲洗废水、初期雨水和车辆冲洗废水，和陆域生活污水一同进入五星纸业污水处理站处理。 （三）声环境影响分析 根据预测，项目噪声经隔声及距离衰减后，项目码头厂界北面噪声预测值均满足《声环境质量标准》（GB****-****）中的*a类区标准要求，其余三面噪声预测值满足《声环境质量标准》（GB****-****）中的*类区标准要求。 （四）固废废物影响分析 船舶固体废物包括到港生活垃圾和船舶维修垃圾，和锚地船舶生活垃圾一起交由海事部门认可的单位接收处置。码头固体废物主要包括装卸生产的固体废物，职工产生的生活垃圾、含油抹布和手套、机修车间产生的废机油和废润滑油。含油抹布和手套为危险废物，豁免管理，混入生活垃圾一起交由环卫部门清运处置；废机油和废润滑油，交由有相应危废处置资质单位处置；装卸生产的固体废物回用于装车斗。本项目**一个一般固废暂存间（面积**m*）和依托五星纸业现有危废暂存间（面积**m*）。本项目在生产过程中所产生的固体废弃物经有效处理、处置措施处理后，所产生的固体废弃物不会对周围环境产生直接影响。 （五）生态环境分析 根据项目现场调查并结合《**港**港区银砂湾作业区公用码头工程对长江八里江段长吻鮠鲇国家级水产种质**保护区影响专题论证报告》水生生态专题调查结果或环境影响报告资料，工程施工及运营产生的人为扰动会对主要保护对象产生直接或间接的负面影响，报告提出了优化工程设计、生态修复与保护、水生生态监测、增殖放流和加强同渔业管理部门联动等生态保护措施，并制定了详细的事故风险防范措施。在充分落实环保措施及报告中提出的保护和补偿措施的前提下，可在一定程度上降低这些不利影响，不会对工程水域的水生生物及其生境产生明显的不利影响。 （六）环境风险分析 报告书提出以下措施来规避环境风险：建议加强进出港船舶指挥管理预防船舶溢油事故发生，严格规范码头作业规程，杜绝事故发生。项目码头泊位设置初期雨水和冲洗废水收集池（总容积***m*），并合理设置收集系统，杜绝事故废水直接排放。项目投产前应制定完善的污染事故环境应急预案，并定期开展应急演练。建设单位应设置应急指挥小组，明确职责，配备足够的风险救援应急物资。 二、污染防治措施 （一）废水 本项目营运期废水主要包括到港船舶舱底油污水、到港船舶生活污水，码头面冲洗废水、初期雨水、车辆冲洗废水、陆域生活污水。 在*#泊位设置一套船舶含油污水和一套生活污水接收上岸设施，接收水箱有效容积分别为*m*和*m*，到港船舶舱底油污水、到港船舶生活污水交由海事部门认定的船舶污染物接收单位集中收集后处置，不得在码头所在江段排放。在码头下方收集池（*个，总容积为***m*）收集的码头面冲洗废水、初期雨水和车辆冲洗废水，和陆域生活污水一同进入五星纸业污水处理站处理 （二）废气 本项目营运期废气主要来自散货装卸、堆放、转运和运输产生的粉尘，道路运输起尘，汽车尾气和到港船舶的废气。 粉尘污染防治措施：在码头卸船机上设置洒水除尘系统,控制作业扬尘；在桥式起重机上方设雾化喷头,四周设置挡尘板,降低散货卸船起尘量；在堆取料机上设置洒水喷头,采用湿式降尘系统,对各起尘点进行洒水,保障散货湿度,减低装卸过程中的起尘量；在皮带机上加设封闭隔尘罩措施；在各转运站和皮带机内设置射雾器系统；封闭装车棚(干煤棚)内装车斗每处都设置射雾器防尘。所有货棚及砂石料仓库内的散货堆场均设置远程射雾器。 汽车和到港船舶尾气防治措施：优先选用功率大、转速快的发动机；选用含硫量低的优质柴油作为燃料；尽可能降低辅机运转复合以减少耗油量。 其他污染防治措施：对于道路二次扬尘污染采取保持地面湿度、定时喷洒水及清扫路面的方式;选用先进的环保型装卸机械和运输车辆,同时加强机械、车辆的保养与维修,使其保持正常运行,减少污染物的排放；采用岸电形式为靠港船舶提供能量,避免船舶辅机燃油过程带来的污染影响。 项目粉尘及到港船舶废气排放参照执行***地方标准《大气污染物综合排放标准》（DB**-***-****）排放标准限值。 （三）噪声 本项目通过选用低噪声设备，采取隔音及减振措施，同时通过优化平面布置、设置绿化带等措施，进一步减小噪声对周边环境的影响。 （四）固体废物 营运期产生的固体废弃物主要包括船舶固体废物、锚地船舶生活垃圾和码头固体废物。 船舶固体废物包括到港生活垃圾和船舶维修垃圾，和锚地船舶生活垃圾一起交由海事部门认可的单位接收处置。码头固体废物主要包括装卸生产的固体废物，职工产生的生活垃圾、含油抹布和手套、机修车间产生的废机油和废润滑油。含油抹布和手套为危险废物，混入生活垃圾一起交由环卫部门清运处置；废机油和废润滑油，交由有相应危废处置资质单位处置；装卸生产的固体废物回用于装车斗送后方堆场综合利用。本项目**一个一般固废暂存间（面积**m*）和依托五星纸业现有危废暂存间（面积**m*）。 公众参与情况     本次公众参与采用网上公示和登报公示相结合的方式进行。本项目公示期间，企业未收到反馈意见，说明公众对本项目建设没有异议。