审批项目详情

中国第一汽车股份有限公司红旗2021产能提升项目竣工环境保护验收公示

正文内容

****年*月**日,中国第一汽车股份有限公司组织了中国第一汽车股份有限公司******产能提升项目竣工环境保护验收会,监测单位为**省瑞和检测科技有限公司、验收报告编制单位为***安和环境技术服务有限公司,邀请的*名环保专家,组成了验收组。经环保设施现场检查和听取汇报,形成如下验收意见: 一、工程建设基本情况 在产品方面,**牌定位于高端乘用车,在中国是个家喻户晓的名字。“**”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义,在国人心里,它有其他品牌所不能代替的位置,根据世界品牌实验室****年*月发布的《中国***最具价值品牌》报告,**品牌以***.**亿元估价位列榜单第**位。新**的品牌理念是‘中国式新高尚精致主义’,品牌目标是成为‘中国第一、世界著名’的‘新高尚品牌’。****年之前,新**将推出**款新车,其中L系列定位于新高尚至尊车,H系定位于新高尚主流车,Q系定位于高尚商务出行车。在销量规划方面,新**还设定了****年销量**万台级,****年**万台级,****年**万台级的目标。 ****年以来,**先后推出了**H*、**HS*、**E-HS*、**HS*等系列**产品,并以其精准定位、大气造型、高科技配置迅速为*场所接受,销售火爆。**H*****年一上*即引爆*场,****年销量超过*万台;****年**HS*、**HS*、**E-HS*等产品相继上*,助力**品牌****年产销量突破**万台,提前完成了一汽集团的既定产销目标。****年前五个月,**累计销量突破*****台,在中国乘用车*场逆势上扬,成为国产中高级轿车的新标杆。 针对汽车*场的整体情况及**品牌的发展势头,一汽集团适时调整了生产计划,确定了****年**万辆产销目标。 目前**产品分别在一汽集团**长青基地及蔚山工厂生产,其中长青基地主要产品为**H*、EHS*、H*、HS*及L系列产品,目前产能**万辆(不含L系列产品);蔚山工厂主要产品为HS*、H*、E***,目前产能**万辆。为达成集团**万辆产销目标,需对长青基地、蔚山基地进行相应的生产线、物流改造。 长青基地仅需增加****m*物流雨棚物流面积,通过调整工作制度及生产节拍,即可达成产能增加到**万辆。 蔚山工厂将现有一工厂马自达CX-*及阿特兹产品转产至二工厂,空出产能生产H*及HS*产品,同时在一工厂A线及B线通产H*,保证蔚山工厂产能达到**.*万辆;同时对于配套的物流、公用**设施进行相应的改造。 ****年*月**日**省生态环境厅《中国第一汽车股份有限公司******产能提升项目环境影响报告书的批复》,批复文号为吉环审字[****]**号)对该项目予以批复。****年*月项目开工建设,****年*月工程建设完成开始调试运行,目前项目生产设施和配套环保设施运行正常。 中国第一汽车股份有限公司蔚山工厂已于****年*月**日取得排污许可证,排污许可证编号为*****************J***V,中国第一汽车股份有限公司**制造中心(长青厂区)已于****年*月**日取得排污许可证,排污许可证编号为*****************J***R;企业已编制中国第一汽车股份有限公司蔚山工厂突发环境事件应急预案及中国第一汽车股份有限公司**制造中心(长青厂区)突发环境事件应急预案,并已分别于****年**月**日及****年*月**日取得***环境监察支队及***生态环境局汽车经济技术开发区分局备案,备案编号分别为******-****-***L,******-****-**-L。 二、工程变动情况 根据现场勘查,本项目实际主体工程建设内容与环评批复存在变动,参照生态环境部办公厅关于印发《污染影响类建设项目重大变动清单(试行)》的通知(环办环评函〔****〕***号),本项目性质、规模、地点、生产工艺未发生重大变化,项目总产能未发生变化,环境保护设施排气筒数量发生变化,以上变动未导致环境不利影响加重。因此,本项目不存在重大变动,符合验收监测条件。 三、环境保护设施建设情况 *、废水 蔚山工厂产生废水排入一厂污水处理站,经污水处理厂处理后,满足《污水综合排放标准》(GB****-****)中三级排放标准,经污水管网进入**西部污水处理厂,经处理达标后排入新凯河。 长青基地涂装车间前处理和喷漆废水经自建污水处理站处理后,处理后废水中总镍排放浓度满足《污水综合排放标准》(GB****-****)中第一类污染物排放标准要求,其他各类污染物排放浓度满足**一汽综合利用股份有限公司污水处理厂进水水质要求,其中**%废水经深度处理后满足《城*污水再生利用工业用水水质》(GB/T*****-****)中工艺与产品用水要求后回用于生产,剩余**%废水经厂区现有污水管网与生活污水一并进入**一汽综合利用股份有限公司污水处理厂进行处理,经处理满足《污水综合排放标准》(GB****-****)中三级标准后,经*政污水管网进入**西郊污水处理厂进行处理,处理达标后排入新凯河。 *、废气 ①蔚山工厂: 焊装车间对焊机较集中区域上方设置废气收集措施,收集后的废气经布袋除尘器进行处理,处理后废气经*根**m排气筒排放;未被移动式焊接烟尘净化器收集处理的焊接烟尘、移动式焊接烟尘净化器处理后废气,在车间形成无组织排放,其排放量为*kg/a,满足GBZ*.*-****《工作场所有害因素职业接触限值-化学有害因素》中规定的焊接烟尘最高容许浓度要求(加权平均容许浓度为*mg/m*)。 电泳工序主要为电泳烘干废气,电泳过程在封闭电泳室内进行,采用水性漆,电泳漆烘干收集后,经TAR燃烧装置处理后,经*根**m高排气筒排放;烟(粉)尘浓度可满足GB****-****《工业炉窑大气污染物排放标准》表*二级标准要求,其他污染物排放浓度和速率均可满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)表*二级标准要求。 喷漆在封闭喷漆间内,中涂、面涂采用水性漆,喷漆室无开放式喷漆,采取上送风、下吸风方式收集废气,可确保避免废气的无组织排放,收集的喷漆废气进入沸石转轮+RTO处理装置,颗粒物的处理效率**%以上,VOCs净化效率可达**%以上,处理后的废气经*根**m排气筒排放,污染物排放浓度和速率均可满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)表*二级标准要求。 电泳烘干在封闭烘干室内,废气集中收集经TAR燃烧装置处理,效率**%以上,处理后的废气经*根**m高排气筒排放,烟(粉)尘浓度可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB****-****)表*二级标准要求,其他污染物排放浓度和速率均可满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)表*二级标准要求。 中涂烘干在封闭烘干室内,废气集中收集经TAR燃烧装置处理,效率**%以上,处理后的废气经*根**m高排气筒排放,烟(粉)尘浓度可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB****-****)表*二级标准要求,其他污染物排放浓度和速率均可满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)表*二级标准要求。 面涂烘干在封闭烘干室内,废气集中收集经TAR燃烧装置处理,效率**%以上,处理后的废气经*根**m高排气筒排放,烟(粉)尘浓度可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB****-****)表*二级标准要求,其他污染物排放浓度和速率均可满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)表*二级标准要求。 ②长青基地: 焊装车间对焊机较集中区域上方设置废气收集措施,收集后的废气经布袋或滤筒式除尘器进行处理,处理后废气经**根**m排气筒排放,焊接及打磨粉尘浓度满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)中二级标准限值要求,排放速率满足二级标准限值**%;未被移动式焊接烟尘净化器收集处理的焊接烟尘、移动式焊接烟尘净化器处理后废气,在车间形成无组织排放,其排放量为*kg/a,满足GBZ*.*-****《工作场所有害因素职业接触限值-化学有害因素》中规定的焊接烟尘最高容许浓度要求(加权平均容许浓度为*mg/m*)。 电泳过程在封闭电泳室内进行,废气通过*根**m高排气筒排放,内径*.**m,风量*****m*/h,电泳过程中产生的非甲烷总烃排放浓度和速率均可满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)表*二级标准要求。 电泳烘干炉采用天然气为燃料,通过*个燃烧炉单元,精确控制工件工艺温度,燃烧后换热后***℃烟气经*根**m高排气筒排放,电泳烘干炉产生的烟(粉)尘浓度可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB****-****)表*二级标准要求,电泳烘干炉产生NOx排放浓度能满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)表*中二级标准限值要求。 喷蜡工序产生的颗粒物经干式过滤装置处理,通过*根**m高排气筒排放,喷蜡室产生的颗粒物排放浓度和速率均可满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)表*二级标准要求。 喷胶(底涂)工序产生的颗粒物及非甲烷总烃废气经干式过滤装置处理,净化效率可达**%以上,通过*根**m高排气筒排放,颗粒物及非甲烷总烃排放浓度和速率均可满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)表*二级标准要求。 本项目设置两台RTO设施,处理喷漆废气的RTO,命名为喷漆RTO,处理烘干废气的RTO,命名为烘干RTO,喷漆RTO处理的废气为中涂喷漆废气、色漆喷漆废气、罩光漆喷漆废气及色漆烘干废气;烘干RTO处理的废气为电泳烘干废气、中涂+胶烘干废气、罩光漆烘干废气。 中涂和面漆(色漆+罩光漆)喷漆废气经Edrizzi干式过滤装置+沸石转轮吸附浓缩装置+RTO(喷漆)装置处理。 电泳烘干、中涂烘干、胶烘干及面漆烘干产生的非甲烷总烃、二甲苯经RTO(烘干)处理;色漆烘干产生的非甲烷总烃经沸石转轮吸附浓缩装置+RTO(喷漆)装置处理。从烘干室抽来的含VOCs的废气进入由天然气助烧的RTO中,在***℃以上废气中的有机物绝大部分燃烧为CO*和H*O,VOCs净化效率可达**%以上,形成洁净的烟道气通过气水换热装置,温度降到***℃排放,做到余热再利用。 喷漆RTO、烘干RTO处理后的废气、点补室经干式过滤处理后的废气、调漆间废气、喷漆RTO及烘干RTO燃烧天然气产生的废气共同经一根**m高排气筒(*#)高空排放,产生颗粒物、NOx、非甲烷总烃、二甲苯的排放浓度和速率均可满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)表*二级标准要求。 中涂和胶烘干炉以天然气为燃料,通过*个燃烧炉单元,精确控制工件工艺温度,燃烧后换热后***℃烟气经*根**m高排气筒排放,烟(粉)尘浓度可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB****-****)表*二级标准要求,NOX排放浓度和速率均可满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)表*二级标准要求。 面漆(色漆+罩光漆)烘干炉以天然气为燃料,通过*个燃烧炉单元,精确控制工件工艺温度,燃烧后换热后***℃烟气经*根**m高排气筒排放,烟(粉)尘浓度可满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB****-****)表*二级标准要求;NOX排放浓度和速率均可满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)表*二级标准要求。 总装车间排放的工艺废气主要为补漆间排放的二甲苯、非甲烷总烃及总装车间转毂间排放的发动机尾气。补漆废气经干式过滤装置处理后经*根**m高排气筒排放,转毂试验间和返修区均采用下排风系统,发动机尾气通过地沟引至室外风口,然后通过*根**m高的排气筒高空排放,总装车间补漆废气中颗粒物、二甲苯、非甲烷总烃及发动机尾气中的非甲烷总烃、NOx的排放浓度符合《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)中新污染源二级标准限值要求,排放速率符合《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)中新污染源二级标准限值**%要求。 *、噪声 项目噪声源主要来自两个厂区的冲压、焊装、总装、涂装车间,已采取减振、消音等治理措施。 *、固体废物 项目固体废物种类未增加,仅是增加产生量,仍采用原有污染防治措施,即一般工业固体废物由**一汽综合利用有限公司每日到各车间一般固废暂存点收运处理处置,蔚山工厂危险废物由一汽综合瑞曼迪斯环保科技有限公司直接到二厂污水站旁的危险废物暂存场收运全厂产生的危险废物,长青基地危险废物由一汽综合瑞曼迪斯环保科技有限公司到各车间危险废物暂存间收运,并采用专用容器和专用车辆运至一汽综合瑞曼迪斯环保科技有限公司处理处置。 项目蔚山工厂危险废物暂存间占地面积***m*,位于二厂污水处理站旁。该危险废物暂存场室内地面已做硬化防渗处理,室内做积水沟收集渗漏液,积水沟设排积水泵,方便积存的液态危险品转运入容器内,危废暂存间已设置标牌,储存装置设置标签,标明危险废物名称。 项目长青基地危险废物暂存间占地面积**.*m*,位于涂装车间内,该危险废物暂存场室内地面已做硬化防渗处理,室内做积水沟收集渗漏液,积水沟设排积水泵,方便积存的液态危险品转运入容器内,危废暂存间已设置标牌,储存装置设置标签,标明危险废物名称。 项目蔚山工厂及长青基地已制订完善的固体废物管理制度,管理人员定期巡视。建立档案制度,对暂存的废物种类、数量、特性、包装容器类别、存放库位、存入及运出日期等详细记录在案并长期保存。 四、环境保护设施达标情况 *、废气 由监测结果可知,验收监测期间,本项目长青基地涂装车间各工艺产生的颗粒物、苯、甲苯、二甲苯和非甲烷总烃排放浓度、排放速率符合《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)中新污染源二级标准浓度限值要求;本项目天然气烘干炉及RTO产生的颗粒物满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB****-****)表*中非金属加热炉排放限值要求,SO*、NOx满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)表*中二级标准限值要求。 由监测结果可知,验收监测期间,长青基地转毂试验、LEP检测以及汽车返修过程中,发动机燃油将产生NMHC、CO和NOx等机动车尾气。在转毂试验间和返修区均采用下排风系统,发动机尾气通过地沟引至室外风口,然后通过**m高的排气简高空排放,各污染物排放浓度符合GB*****-****《大气污染物综合排放标准》中新污染源二级标准浓度限值要求,排放速率满足GB*****-****《大气污染物综合排放标准》中新污染源二级标准排放速率限值**%要求。 由监测结果可知,验收监测期间,长青基地补漆废气采取漆雾毡+活性炭过滤吸附装置处理后经**m高排气简排放,各污染物排放浓度符合GB*****-****《大气污染物综合排放标准》中新污染源二级标准浓度限值要求,排放速率满足GB*****-****《大气污染物综合排放标准》中新污染源二级标准排放速率限值**%要求。 由监测结果可知,验收监测期间,长青基地焊接烟尘排放浓度可满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)中二级标准限值要求,排放速率满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)二级标准限值**% 由监测结果可知,验收监测期间,蔚山工厂一工厂涂装车间各工艺产生的颗粒物、苯、甲苯、二甲苯和非甲烷总烃排放浓度、排放速率符合《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)中新污染源二级标准浓度限值要求;本项目烘干室废气经TAR燃烧装置处理后产生的颗粒物满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB****-****)表*中非金属加热炉排放限值要求,NOx满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)表*中二级标准限值要求。 由监测结果可知,验收监测期间,蔚山工厂一厂总装车间转毂试验、LEP检测以及汽车返修过程中,发动机燃油将产生NMHC、CO和NOx等机动车尾气。在转毂试验间和返修区均采用下排风系统,发动机尾气通过地沟引至室外风口,然后通过**m高的排气简高空排放,各污染物排放浓度及排放速率符合GB*****-****《大气污染物综合排放标准》中新污染源二级标准浓度限值要求。 由监测结果可知,验收监测期间,蔚山工厂一厂区补漆废气采取干式过滤装置处理后经**m高排气简排放,各污染物排放浓度及排放速率均符合GB*****-****《大气污染物综合排放标准》中新污染源二级标准浓度限值要求。 由监测结果可知,验收监测期间,蔚山工厂焊装一车间焊接烟尘排放浓度及排放速率可满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)中二级标准限值要求。 由监测结果可知,验收监测期间,本项目无组织颗粒物、苯、甲苯、二甲苯及非甲烷总烃排放浓度符合GB*****-****《大气污染物综合排放标准》中无组织浓度限值要求;厂区内无组织非甲烷总烃满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB*****-****)中排放限值要求;无组织氨和硫化氢废气排放浓度符合《恶臭气体污染物排放标准》(GB*****-****)表*相关限值要求。 *、噪声 由监测结果可知,验收监测期间,蔚山工厂东侧厂界满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB*****-****)中*类区标准要求,其余各厂界监测点噪声值均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB*****-****)中*类区标准要求,敏感点处噪声值满足《声环境质量标准》(GB****-****)中*类区标准要求。 *、废水 由监测结果可知,验收监测期间,蔚山工厂一工厂、长青基地涂装车间污水站及蔚山工厂一工厂、长青基地污水排污口各项监测因子监测结果均满足《污水综合排放标准》(GB****-****)中三级排放标准要求,长青基地涂装车间污水站总镍可满足GB****-****《污水综合排放标准》中第一类污染物排放标准要求。 五、工程建设对环境的影响 由监测结果可知,验收监测期间,本项目长青基地涂装车间各工艺产生的颗粒物、苯、甲苯、二甲苯和非甲烷总烃排放浓度、排放速率符合《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)中新污染源二级标准浓度限值要求;本项目天然气烘干炉及RTO产生的颗粒物满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB****-****)表*中非金属加热炉排放限值要求,SO*、NOx满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)表*中二级标准限值要求。 由监测结果可知,验收监测期间,长青基地转毂试验、LEP检测以及汽车返修过程中,发动机燃油将产生NMHC、CO和NOx等机动车尾气。在转毂试验间和返修区均采用下排风系统,发动机尾气通过地沟引至室外风口,然后通过**m高的排气简高空排放,各污染物排放浓度符合GB*****-****《大气污染物综合排放标准》中新污染源二级标准浓度限值要求,排放速率满足GB*****-****《大气污染物综合排放标准》中新污染源二级标准排放速率限值**%要求。 由监测结果可知,验收监测期间,长青基地补漆废气采取漆雾毡+活性炭过滤吸附装置处理后经**m高排气简排放,各污染物排放浓度符合GB*****-****《大气污染物综合排放标准》中新污染源二级标准浓度限值要求,排放速率满足GB*****-****《大气污染物综合排放标准》中新污染源二级标准排放速率限值**%要求。 由监测结果可知,验收监测期间,长青基地焊接烟尘排放浓度可满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)中二级标准限值要求,排放速率满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)二级标准限值**% 由监测结果可知,验收监测期间,蔚山工厂一工厂涂装车间各工艺产生的颗粒物、苯、甲苯、二甲苯和非甲烷总烃排放浓度、排放速率符合《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)中新污染源二级标准浓度限值要求;本项目烘干室废气经TAR燃烧装置处理后产生的颗粒物满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB****-****)表*中非金属加热炉排放限值要求,NOx满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)表*中二级标准限值要求。 由监测结果可知,验收监测期间,蔚山工厂一厂总装车间转毂试验、LEP检测以及汽车返修过程中,发动机燃油将产生NMHC、CO和NOx等机动车尾气。在转毂试验间和返修区均采用下排风系统,发动机尾气通过地沟引至室外风口,然后通过**m高的排气简高空排放,各污染物排放浓度及排放速率符合GB*****-****《大气污染物综合排放标准》中新污染源二级标准浓度限值要求。 由监测结果可知,验收监测期间,蔚山工厂一厂区补漆废气采取干式过滤装置处理后经**m高排气简排放,各污染物排放浓度及排放速率均符合GB*****-****《大气污染物综合排放标准》中新污染源二级标准浓度限值要求。 由监测结果可知,验收监测期间,蔚山工厂焊装一车间焊接烟尘排放浓度及排放速率可满足《大气污染物综合排放标准》(GB*****-****)中二级标准限值要求。 由监测结果可知,验收监测期间,本项目无组织颗粒物、苯、甲苯、二甲苯及非甲烷总烃排放浓度符合GB*****-****《大气污染物综合排放标准》中无组织浓度限值要求;厂区内无组织非甲烷总烃满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB*****-****)中排放限值要求;无组织氨和硫化氢废气排放浓度符合《恶臭气体污染物排放标准》(GB*****-****)表*相关限值要求。 由监测结果可知,验收监测期间,蔚山工厂一工厂、长青基地涂装车间污水站及蔚山工厂一工厂、长青基地污水排污口各项监测因子监测结果均满足《污水综合排放标准》(GB****-****)中三级排放标准要求,长青基地涂装车间污水站总镍可满足GB****-****《污水综合排放标准》中第一类污染物排放标准要求。 六、验收结论 根据该项目竣工环境保护验收调查报告和现场检查,该项目环保手续完备,技术资料齐全,基本落实了环评报告书及批复文件中的污染治理要求,废气、废水和噪声达标排放,固废得到合理有效处置,满足竣工验收条件,同意项目通过竣工环境保护验收。全本*.pdf

相关推荐

打开中招网APP查看更多信息
招标网首页 > 审批项目 >

注册

客服电话400-633-1888
版权所有 © 2005-2024 招标网 zhaobiao.cn

该项目详情注册或登录后可继续操作查看

登录