S325洞头至庆元公路乐清翁垟至永嘉上塘段（乐清段一期）工程环境影响评价信息公示

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根据《**省建设项目环境保护管理办法》（****年修正）**省人民政府令第***号，现对S*****至**公路**翁垟至**上塘段（**段一期）工程环境影响评价进行公示，公示期限为自公告日****年*月**日起，共**个工作日。 一、建设项目基本情况 该项目路线起点位于***翁垟镇王宅村，与大门大桥二期工程顺接，与大门大桥连接线平面交叉，沿*域铁路S*线两侧往南布线，至华东村与***国道平面交叉，之后与***国道共线约*公里，通过设置黄华立交与***国道分离并下穿在建的甬台温高速公路复线，向西布线至黄华堡村，终点位于柳黄路环形交叉口。 路线全长*.**km，**段约*.*km。全线共设置主线桥梁（中小桥）***m/* 处，匝道桥****/*座，无隧道。立体交叉*处；平面交叉*处。本项目采用双向六车道一级公路设计，设计速度**公里/小时，路基宽度**米，与*域铁路S*线共线段路基宽度**.*米（扣除与S*线路基重合部分宽度后为**m）。 二、环境影响评价范围内主要敏感目标分布情况 表*-*项目评价范围内主要环境保护目标 序号 名称 里程范围 相对位置 距离边界线/中心线 (m) 相对道路高差(m) 环境功能区 * 王宅村 TK*+***~TK*+*** 路右 *.*/**.* -* 空气质量二类功能区；声环境*类、*类区 * 曙光村 TK*+***~TK*+*** 路右 **.*/**.* -* 空气质量二类功能区；声环境*类区 * 地盐村 TK*+***~TK*+*** 路左、路右 *.*/**.* -*.* 空气质量二类功能区；声环境*类、*类区 * 翁垟花蕾幼儿园 TK*+*** 路右 **/*** -*.* 空气质量二类功能区；声环境*类区 * 翁垟镇第四小学 TK*+***~TK*+*** 路左 **/**.* -*.* 空气质量二类功能区；声环境*类区 * 南宅村 TK*+***~TK*+*** 路右 **.*/**.* -*.* 空气质量二类功能区；声环境*类、*类区 * 瑞昕幼儿园 TK*+*** 路右 **.*/**.* -*.* 空气质量二类功能区；声环境*类区 * 华东村 TK*+***~TK*+*** 路右、路左 **.*/**.* -*.* 空气质量二类功能区；声环境*类、*类区 * 黄华实验学校 TK*+***~TK*+*** 路左 ***/*** -*.* 空气质量二类功能区；声环境*类区 ** 长林村 TK*+***~黄华互通 路右 ***/*** -*.* 空气质量二类功能区；声环境*类区 ** 岐头一村 TK*+***~黄华互通 路左 ***/*** -* 空气质量二类功能区；声环境*类区 ** 岐头四村 CK*+***~CK*+*** 路右 ***/*** -** 空气质量二类功能区；声环境*类区 ** 黄华关村 TK**+***~TK**+*** 路左 ***/*** -*.* 空气质量二类功能区；声环境*类区 ** 黄华堡村 TK**+***~TK**+*** 路左 **.*/** -*.* 空气质量二类功能区；声环境*类、*类区 ** 欧福雅苑 TK**+***~TK**+*** 路左 ***/*** -* 空气质量二类功能区；声环境*类区 三、主要环境影响预测情况、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果 （*）地表水环境：①施工期混凝土拌和系统废水、桥梁施工废水应设置沉淀池，对该废水进行沉淀处理后回用于施工过程。施工机械冲洗废水等均收集后通过相应处理后回用，不能回用的达标排放；物料堆场做好管理，不排入附近水环境，对周边水环境影响较小。施工人员主要租住当地现有建筑，生活污水依托现有设施处置。本工程涉水桥墩施工采取钻孔灌注桩施工，在做好临时防护措施的情况下，则进入环境水体中的SS量得到大大的削减，作业所产生的悬浮物对水体的影响范围将大幅削减，对水体水质影响不大。②营运期：道路地表径流污染物浓度不高，其直接入河不会对沿线水体水质产生明显影响。 （*）声环境：①施工期：必须采取相应的防治措施加以控制，减轻对周边环境的影响。如：尽量采用低噪声机械及施工工艺。施工过程中经常对设备进行维修保养；在距线位较近且受施工影响较重的敏感路段严禁高噪声施工机械夜间（**：**~次日*：**）施工，昼间施工时也要进行良好的施工管理同时封闭施工场界。若必须连续作业，夜间不得不施工的，应报当地有关部门批准，并公告居民；合理安排施工作业时序，高噪声作业如打桩等应避开居民休息时间，如无特殊需要，夜间应暂停一切施工活动，包括材料运输等，昼间应尽量缩减施工时间，并尽量避开午休时间。为减少施工期间的材料运输、敲击、人的喊叫等施工活动声源，要求承包商通过文明施工、加强有效管理加以缓解。 ②营运期：根据环评对沿线声环境保护目标的声环境预测结果，总体而言，超标建筑主要集中在临路前排建筑，后排建筑因前排建筑的遮挡效果，能较好消减本项目对后排建筑的影响，但由于区域划分为*类声环境功能区，所需达标距离较远，在前排建筑密集且高的情况下，沿线部分*排建筑能达到*类声环境功能区，但在前排建筑较稀疏且楼层不高的情况下，沿线部分位置直至*~*排建筑才能达到*类声环境功能区。营运期须采取限速、绿化、隔声窗噪声防治措施。在采取措施后，沿线声环境保护目标声环境可满足《建筑环境通用规范》（GB*****-****）要求。建设单位须最大限度采取降噪措施，维持声环境质量、维护居民环境权益。本项目主要有*项降噪措施：S*线共线段线共线段提出限速措施，车速从**km/h降低到**km/h；隔声窗措施折计****户。由于声屏障无法实施，因此对声环境保护目标采取隔声窗措施，保证声环境保护目标有一个良好的室内声环境。由于沿线部分建筑已设置双层推拉窗，待项目运行后，委托有资质的专业机构开展工程的环境影响跟踪监测工作，根据实际环境影响对噪声超标的环境保护目标实施隔声窗改造降噪措施。 （*）环境空气：①施工期：施工期废气主要为施工扬尘（施工场地扬尘、堆场扬尘、车辆扬尘等）、沥青烟气、混凝土拌合扬尘，通过加强施工管理，采取洒水、限制车速、配套废气治理设施等措施后，扬尘、沥青烟气等废气对周边大气环境的影响不大。严格落实《***扬尘污染防治管理办法》(温政发(****)**号)要求，公开施工信息，及时清运土方，施工工地设置围挡，围挡宜设置喷淋降尘设施，喷淋频次、时长等符合相关规定要求；工地出入口及场内主要通行道路进行硬化处理，工地车辆出入口设置冲洗设施，配套排水、泥浆沉淀设施；易飞扬的细颗粒建筑材料密闭存放或采取有效防尘覆盖。施工作业时，应采取边施工边洒水等防止扬尘污染的作业方式。易产生扬尘的天气应当暂停建筑物拆除、路堑开挖等施工作业。营运期:汽车尾气经扩散后，影响较小。公路沿线进行绿化，并做好绿化工程的维护工作。 （*）固体废物：①施工期：土方定点消纳；废材料、包装袋、零星边角料等，应分类收集，并尽可能加以回收利用。含油固废经收集后由有资质单位处置。工程施工期固废对周边环境影响较小。②营运期: 完善公路沿线公交站分类垃圾箱的设置，定期进行清运。 （*）生态环境：①施工期：施工期对野生动物的影响是不可避免的，但这种影响只局限在施工区域，范围较小，由于工程整个施工区的环境与施工区以外的环境十分相似，均位于城镇区域，区域内的野生动物物种较少，生物多样性不丰富，施工区内的个别野生动物很低容易找到新的栖息地，对区内野生动物的种群数量不会有大的变化，但施工区的野生动物密度会明显下降。在工程建设施工过程中，须加强施工队伍组织和管理，应明确施工范围和行动路线，不得随意扩大施工活动区域，进行文明施工，不强砍林灌草丛和乱毁果树作物，降低植被损害。临时占地在施工结束后应及时复耕或复植，对占用的农用地仍复垦作为农用地，不得荒废。恢复水土保持设施，减少水土保持设施面积的损失。②营运期: 工程占地造成的带状地表植被的损失将对现有生态系统产生一定的影响，但工程造成的带状地表植被损失面积相对于整个区域来说是少量的，而公路绿化又将弥补了一定的生物量，因此公路破坏的植被不会对沿线生态系统物种的生物多样性和生态功能产生影响。绿化工程与主体工程同时规划、同时设计、同时投资，并在主体工程施工完毕后一年内按照设计方案的要求完成绿化工程建设，必须选择适宜的本土植物种类，适时对工程区内外空地、边坡面、裸露地、空隙地、绿化用地进行植树种草，并加强管理和养护。 （*）风险防范：①加强工程沿线河段和桥梁防撞栏的设计、施工，在桥梁两侧设置钢筋硷防撞护栏要求采用加强型护栏。②在靠近河流路段、靠近居民点处、桥梁上设置“谨慎驾驶”警示牌和车辆限速标志，提醒车辆司机尤其是运输危险品的车辆注意安全和控制车速，保障车辆行车安全，降低路段内的交通事故发生率，从而保障沿线居民的安全及水体水质不受污染。③加强运输车辆的管理，对运输危险品车辆实行申报管理制度。对运输化学危险品的车辆进行严格安检，车辆上需设置有明显标志，以便引起其它车辆重视，防止发生事故。④落实突发环境事件应急预案，并配置相应的应急设备，进行应急演练。 四、环境影响评价初结论 本项目符合“三线一单”的管理要求，符合《***综合交通运输发展“十四五”规划》等规划，符合国家的产业政策。项目的建设对于贯彻落实“两美**”和“****”综合交通发展战略，打造万里美丽经济交通走廊，完善**港集疏运体系，优化区域国省道公路网布局，带动沿线经济社会快速发展等均具有重要意义。 工程建设和运行带来的不利环境影响可以通过采取相应的环保措施予以减缓。只要在工程的建设和运行过程中加强管理，确保实施报告书中提出的环保措施，从环境保护角度看，本工程建设是可行的。 五、征求公众意见的范围和主要事项 征求意见的范围主要为项目附近的居民、单位和团体。征求意见的主要事项为：对当地环境质量的认可程度，主要关注的环境问题，对建设单位环境信誉的满意程度，以及对项目建设的具体意见和建议。建设单位将在工程《公参情况说明》中真实记录公众的意见和建议，并将公众的宝贵意见、建议向设计单位和有关部门反映。 六、征求公众意见的具体形式 可通过电话、电子邮件（***********）等形式发表对建设项目及环评工作的意见（意见表详见附件*），也可直接拜访建设单位或环评单位的联系人，当面反馈意见。 七、建设单位、环评单位、审批部门联系方式 建设单位：***交通水利投资集团有限公司联系人：钱其豪 联系方式：*********** 评价单位：河海生态环境技术（**）有限公司 联系人：任工 联系方式：****-******** 审批单位：***生态环境局 联系方式：****-******** 九、明确在报送审批或重新审核前，项目环境影响报告书向公众公开的方式和时间 本项目在报送***生态环境局**分局审批前，本项目环境影响报告书全本将在网上进行全本公示，公众可搜索查阅报告书全本。 公示单位：***交通水利投资集团有限公司 二〇二三年九月十九日 附件* 建设项目环境影响评价公众意见表 填表日期 年 月 日 项目名称 S*****至**公路**翁垟至**上塘段（**段一期） 一、本页为公众意见 与本项目环境影响和环境保护措施有关的建议和意见（注：根据《环境影响评价公众参与办法》规定，涉及征地拆迁、财产、就业等与项目环评无关的意见或者诉求不属于项目环评公参内容） （填写该项内容时请勿涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私等内容，若本页不够可另附页） 二、本页为公众信息 （一）公众为公民的请填写以下信息 姓 名 身份证号 有效联系方式 （电话号码或邮箱） 经常居住地址 xx省xx*xx*（区、*）xx乡（镇、街道）xx村（居委会）xx村民组（小区） 是否同意公开个人信息 （填同意或不同意） （若不填则默认为不同意公开） （二）公众为法人或其他组织的请填写以下信息 单位名称 工商注册号或统一社会信用代码 有效联系方式 （电话号码或邮箱） 地 址 xx省xx*xx*（区、*）xx乡（镇、街道）xx路xx号 注：法人或其他组织信息原则上可以公开，若涉及不能公开的信息请在此栏中注明法律依据和不能公开的具体信息。