辽宁省生态环境厅关于建设项目环境影响评价文件拟审批公示（2023年9月25日）

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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我厅对已审查的*个建设项目环境影响评价文件拟作出审批的意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性，现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期自*月**日至**月*日（*个工作日）。 听证权利告知：依据《中华人民**国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。 联系电话：***-******** 传真：***-******** 通讯地址：***浑南区双园路**号甲行政审批处*** 邮编：****** 拟作出审批意见的环境影响评价文件项目 序号 项目名称 建设 地点 建设 单位 环评 机构 项目概况 主要环境影响及预防或者减轻 不良环境影响的对策和措施 公众参与 情况 * **至**高速公路 **、** **省交通建设管理有限责任公司 **省环境规划院有限公司 本项目***处收费站,不建设服务区，**互通立交*处；工程建设特大桥****米/*座（跨绕阳河），大桥***米/*座（跨东**）；项目总投资约**.*亿元，其中环保投资****万元，占*.**%，施工期**个月。 涉生态敏感区施工污染防治措施： *.优化桥梁施工方案，工程桥梁施工选择在枯水期，同时应尽量减少施工作业时间。 *.加强施工监理，保证施工活动在征地范围内进行，严禁越界施工，避免施工活动、人为干扰等对河流周边动植物**及其生境的影响。严格控制施工产生弃渣、废水、固废等，避免弃渣、固废等的随意堆放。减少夜间作业，避免灯光、噪声、振动等对鸟类活动的干扰。 *.合理安排工序，繁殖季节严禁水下施工作业，涉水工程限制在每年*月份至次年*月份，避开*月份至*月份鱼类繁殖和主汛期，施工过程中尽量减少施工作业面和施工时间，以减少水体扰动区域和扰动时间，以减免对水生生物影响。 *.桥梁施工时，采用循环钻孔灌注桩+双层围堰施工方式；使用弱碱性的环保泥浆（pH控制在*～*之间），减少泥浆排放量；泥浆池设置在河**，灌注水循环使用，防止溢流水流入河道；泥浆经调节pH值和沉淀池静置后用于路基填筑，上层清液用于施工场地洒水抑尘；施工结束时及时清除围堰填筑土方、坑弃土及草袋围堰等物。 有 国道京抚线内东村至马圈村段绕城**工程 *** ***交通运输局 **省环境规划院有限公司 ****年**月*日，原**省环境保护厅以辽环函〔****〕***号文对《京哈公路(***内东村-马圈村段)改建工程环境影响报告书》作出批复。在获得批复后*年内，原项目因为资金原因未开工。 本次环评线路相比****年环评线路长度减少*.*千米，占地减少约*.**公顷，声环境敏感点减少*个（马蹄村）。本次环评线路更优化。**双向*车道一级公路，设计速度**km/h，路基宽度**.*m，全长*.*km。 施工期环境污染防治措施： *.本项目不设置水泥拌合站、沥青拌合站、桥梁预制场，全部依托京哈高速公路**至**段改扩建工程预制场。 *.本项目全线总挖方**.**万m*，总填方**.**万m*，弃方*.**万m*，不设置弃土场，项目建设的弃方全部运送至京哈高速公路**至**段改扩建工程填方。 *.合理安排工序，在枯水期施工，繁殖季节严禁水下施工作业，涉水工程限制在每年*月份至次年*月份，避开*月份至*月份鱼类繁殖和主汛期，以减免对水生生物影响。 *.桥梁施工时，采用循环钻孔灌注桩+双层围堰施工方式；使用弱碱性的环保泥浆（pH控制在*~*之间），减少泥浆排放量；泥浆池设置在河**，灌注水循环使用，防止溢流水流入河道；泥浆经调节pH值和沉淀池静置后用于路基填筑；施工结束时及时清除围堰草袋、填筑土方及坑弃土等杂物。 *.施工期间在跨河桥梁下游设置地表水监测断面，每月监测*次，保证国控断面水质。 *.优先选择低噪声设备，施工单位合理安排施工机械位置，主要产噪设备布置远离声环境敏感点。同时施工场界全线设置*.*m的施工围挡。 *.控制高噪声设备的运行时间，居民区附近禁止夜间（**:**～次日*:**）施工。 *.运送散装含尘物料的车辆，用蓬布苫盖，以防物料飞扬。对物料运输严格限制超载，土、砂、石运输不得超出车厢板高度，不得沿途洒漏。运输车辆经过敏感点时减速慢行，而运输道路定时洒水，对于经过居民密集地区加强洒水密度和强度。 *.施工期做到“七个百分百”，即：“施工现场***%设置围挡、散装物料堆放***%覆盖、驶出车辆***%冲洗、施工现场主干路***%硬化、拆除现场***%湿法作业、渣土车辆***%密闭运输、远程视频监控系统***%安装”。 有