舟山市生态环境局关于2023年10月27日拟对建设项目环评文件作出审批意见的公告

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拟批准的建设项目环境影响评价文件 序号 项目 名称 建设 地点 建设 单位 环评单位 建设项目概况 相关环保措施承诺 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 * S*****本岛环岛公路白泉至三官堂公路项目 ******及***域 ***公路与运输管理中心 **舟环环境工程设计有限公司 项目选址于***及***域，起点位于白泉东西快速路（***国道）与**线交叉口，总体呈由北向南走向，终点设互通接规划城**部通道；全线长*.**km，采用双向六车道一级公路标准兼顾城*道路功能，设计速度**km/h，路基标准宽度**.*m；全线设置桥梁*座、隧道*座、互通式立交*处、平面交叉*处，总投资约**.**亿元。 建设单位承诺，将按照环评提出的相关要求实施项目建设，确保落实各项污染防治和生态保护措施。 一、施工期 *、大气：(*)施工现场和临时弃土场的出入口设车辆清洗设施，运输车辆应当在除泥、冲洗干净后，方可驶出施工工地。(*)开挖、填筑等易起尘施工作业时，应采取边施工边洒水等抑尘作业方式。(*)易产生扬尘的天气应当暂停建筑物拆除、路堑开挖等施工作业。(*)施工作业应设置在敏感点下风向（当地主导风向），以尽可能地降低扬尘对环境敏感点的直接影响。(*)水泥、灰土、砂石、粉煤灰等易产生扬尘污染物料的，应使用防尘布覆盖，必要时设围栏，并定时洒水防尘，减少堆存量并及时利用。(*)加强回填土方堆放场的管理，要制定土方表面压实、定期喷水、覆盖等措施；不需要的泥土，建筑材料弃渣应及时运走。(*)穿越敏感点路段，施工场地需设置围挡，建筑结构脚手架外侧设置密目防尘网或防尘布。(*)拌和场设置时，须配备除尘净化装置，砂石料须堆放在料仓或料棚内，并定期洒水或遮盖。(*)加强对施工车辆的尾气排放进行管理，非道路移动机械需要上牌才能施工，施工车辆尾气须达标排放。(**)隧道施工采取湿式装运渣、水幕降尘湿喷混凝土支护等方法，并在隧道口安装通风机等措施。(**)科学规划运输路线，尽量避开交通集中区和村庄等敏感区；运输道路应定时洒水降尘，路面及时清扫。(**)粉状材料应罐装或袋装，土、水泥、石灰等材料运输禁止超载，并盖篷布。 *、废水：(*)建筑材料如黄沙、土方等，堆放场地应尽量远离河道，并应具备临时遮挡措施，减少堆放时间，废弃建材、土石方等应及时清运。(*)弃土场应设置挡墙，挡墙四周布设排水沟，并设置沉淀池。(*)对砼拌和系统废水设置沉淀池，废水沉淀后回用于洒水等施工过程。(*)车辆设备维修保养废水油水分离、沉淀处理后回用于洒水等施工过程。(*)桥梁施工产生的钻孔泥浆水，经沉淀后上清液回用于施工。(*)施工现场和临时弃土场的出入口设置洗车池、沉淀池和排水沟等，对进出施工现场的车辆轮胎进行冲洗，冲洗废水沉淀处理后回用于洒水、路面养护等。(*)隧道施工，钻孔、爆破过程除尘产生的废水，经沉淀处理后回用。(*)项目施工营地租用当地民房等，生活污水依托现有*政污水管网。(*)河道、沟渠改移安排在枯水期进行，河道开挖、回填及河道护岸工程与主体工程同步实施，施工完成后彻底清理现场，恢复河道原貌。(**)施工时应采取措施避免出现大量涌水现象。 *、噪声：(*)尽量选用环保低噪声设备，包括安装有效的消声器；(*)合理安排施工时间，高噪声设备和工艺作业应尽量避开居民休息、学习时间。(*)噪声敏感建筑物临近路段禁止在午间及夜间施工；对于距公路较近的敏感点路段，应在施工路段边界设置不低于*.*m高的临时围护隔声设施。(*)施工便道设计时尽量避开沿线村庄；注意合理安排施工物料的运输时间，途经居民点路段，应减速慢行、禁止鸣笛。(*)敏感建筑物集中路段，应按要求设置噪声自动监测系统，保存原始监测记录。 *、固体废弃物：(*)淤泥与干化钻渣一起委托有资质的相关单位处理处置。(*)余方交由政府主管部门指定的建筑垃圾综合处理厂或消纳场处理。(*)拆迁废弃物，分类收集，尽可能回收利用。(*)施工生活垃圾依托现有收集设施，由环卫部门清运。(*)施工过程产生的废机油，要求收集后由有资质单位处理处置。 *、生态防治措施：(*)严格限制施工范围，不得随意扩大工程占地范围。(*)严格控制路基开挖、隧道**开挖施工作业面，避免超挖破坏周围植被。(*)对于挖方较低路段，采取尽可能放缓边坡的措施，维护沿线景观。(*)桥梁底部空地种植土回填完毕后，对其进行撒播草籽绿化。(*)因公路施工而裸露的土地在施工结束后恢复植被。(*)路基施工尽可能保护表层有肥力的土壤，收集后用于后期绿化。(*)道施工结束后对隧道顶部及**仰坡进行绿化。隧道尽量采用小爆破开挖。(*)占用的生态公益林需按相关规定办理审批手续。(*)林地路段施工，避开野生动物活动高峰时段，尽量减少爆破作业。 二、运营期 (*)白泉河和塘高岭隧道段分别各设置一个应急池，设置专门的集水沟收集径流系统并引至应急池，一方面可以截流初期雨水，具有沉淀、隔油等功能，另一方面发生突发事故时可以收集事故径流，防止对附近河流水质造成污染。(*)项目桥梁路段均设计防撞护栏，防撞等级SS级，以防止车辆撞击护栏或桥墩后产生二次污染事故。(*)全线桥梁接缝处采用降噪桥梁伸缩缝，减缓车辆行驶在接缝处引起的瞬时噪声。(*)地面、高架桥及匝道选用具有一定降噪效果的SMA路面。(*)在道路两侧敏感点集中区，在蔡家岙、谢家、王家岙、小树岭等处安装声屏障。(*)加强路面维护，并配合交通管理部门，采取禁鸣等措施降低交通噪声影响。(*)完善道路警示标志，保持路面平整减小行驶噪声。 根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我局拟对上述建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证审批意见的严肃性和公正性，维护公众环境权益，现将各建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公告。 公告时间：****年**月**日～****年**月*日 联系人：***生态环境局环境影响评价与排放管理处(行政许可服务处) 联系电话：****-******* 传真：****-******* 通讯地址：*****翁山路***号*行政服务中心 听证权利告知：依据《中华人民**国行政许可法》，自公告起五日内申请人、利害关系人对上述拟作出建设项目环境影响评价文件拟复决定要求听证。