国投油储码头京博管线项目

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***营商环境建设局拟对国投油储码头京博管线项目进行的公示 根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，拟对国投油储码头京博管线项目的建设项目环境影响评价文件进行。 现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为。 听证权利告知：依据《中华人民**国行政许可法》，在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。 传真：无 通讯地址：***迎宾大道茶山路怡心花园D**号楼（***政务服务中心）工程建设类综窗或洋浦经济开发区**路*号三楼（洋浦政务服务中心）工程建设类综窗 邮编：****** 传真： 通讯地址： 邮编： 项目名称: 国投油储码头京博管线项目 建设单位: 国投（洋浦）油气储运有限公司' 建设地点: **省洋浦经济开发区三都村委会神头港区神北三港池国投洋浦油储码头区域 环评单位: **墣锦环境科技股份有限公司 建设内容及规模: 本项目**两条管线，分别为一条长度为****米的蜡油管线（DN***）和一条长度为****米的燃料油管线（DN***），通过依托跨路衍架和引堤管廊铺设。蜡油管线自国投*#门东侧**米的管架甩头处开始，依托跨路衍架和引堤管廊至国投已建*万吨码头；燃料油管线起点自国投*#门东侧**米的管架甩头处开始，依托跨路衍架和引堤管廊至国投已建**万吨码头 主要环境影响结论: 施工期环境影响分析结论： （*）大气环境 施工废气主要来自运输车辆行驶产生的扬尘、施工机械（柴油机、运输车辆）排放的尾气、新管道焊接产生的烟尘及刷漆废气等。通过对施工现场进行科学管理，统一堆放施工材料，施工期间加强对施工机械设备、车辆的维护保养和正确操作；以柴油为燃料的施工机械、车辆不得超负荷工作，减少烟尘和颗粒物的排放。 （*）地表水水环境 施工人员产生的生活污水依托国投库区卫生间处理；在管道建成后首次投用前会对管线进行试压吹扫，产生的试压废水经国投库区污水处理站混凝沉淀处理后排入*政污水管网。 （*）声环境 管道线路施工对声环境的影响主要是由施工机械、车辆造成的。通过采取相应噪声控制措施后，噪声可有效地得到控制。 （*）固体废物 本项目施工现场施工垃圾定点集中堆放，尽量回收利用。对施工过程产生的废电焊条、废油漆桶和废防腐涂料桶试压清管废物等危险废物，按危险废物管理规定进行收集并暂存于国投库区危废暂存间，统一外委有资质的危废处置单位妥善处理，生活垃圾分类收集后交由环卫部门定期清运处理。严禁任意排放，避免造成二次污染。 （*）生态环境 本项目新增管线在现有引堤管廊及跨路桁架上敷设，不涉及土方开挖作业等扰动生态环境的行为；管材堆放依托管廊底部。本项目对周边生态环境影响极小。 通过编制详细的进车运输吊装计划，安排人员协调地方关系，办理道路、场地占用手续，与交通管理人员密切配合，按照交通部门的要求设置各种交通标志，提醒车辆提前绕行，保证道路交通的顺畅。封闭路段采用硬隔离进行防护。加强施工路段车流量及周围路段的交通环境的分析，掌握车流量及昼夜车速变化规律，减少交通压力。 运营期环境影响分析结论： 本项目运营期没有废水、噪声产生，**管道均在现有引堤管廊及跨路桁架上敷设，无生态影响。 本项目运营期产生的废气主要是设备管阀件等动静密封点泄漏，经大气自然扩散后，对周边大气环境影响较小，可实现达标排放；项目运营过程中对补口进行防腐后会产生少量废防腐涂料桶；管道清管过程中会产生少量废油渣和清管球，以及废沾油材料，集中收集后暂存于国投库区危废暂存间，并委托有危险废物处理资质的资质单位处理。 环境保护法律法规和产业政策符合性: （*）产业政策符合性分析：根据《产业结构调整指导目录（****年本）》，本工程属于其中“第一类 鼓励类第七项石油、天然气”中的“原油、天然气、液化天然气、成品油的储运和管道输送设施、网络和液化天然气加注设施建设”项目，不属于目录中限制类和淘汰类项目，符合国家产业政策。 项目属于《**省促进产业发展指导目录（****年本）》中的鼓励类“二、工业”“（一）石油、天然气”“*.原油、天然气、液化天然气、成品油的储运和管道输送设施及网络建设”，不属于《**省产业准入禁止限制目录（****年版）》中的禁止类和限制类，本项目不属于《*场准入负面清单》（****年版）中禁止准入类或许可准入类项目。本项目不属于《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施（负面清单）（****年版）》中罗列项目。 （*）本项目蜡油和燃料油输油管线依托现有公共管廊和跨路桁架铺设，不新增占地，依托引堤管廊和跨路桁架部分用地属于码头用地和公园绿地/防护绿地。项目为国投（洋浦）油气储运有限公司的配套设施建设，符合《洋浦经济开发区总体规划（空间类****-****年）》中对项目区域产业定位布局要求。 （*）本项目为蜡油、燃料油输送管道项目，依托现有跨路衍架和引堤管廊架铺设，位于**省***洋浦经济开发区神头港区神北三港池国投洋浦油储码头区域，在陆域规划范围内，符合《环新英湾地区国土空间规划（****-****年）》要求。 （*）经**省“三线一单”成果发布系统查询结果，经分析本项目符合《**省生态环境准入清单》（****年版）及洋浦经济开发区“三线一单”环境管控分区的要求。 （*）经“三线三区”系统查询，经分析，本项目管线路由不涉及永久基本农田以及生态红线保护区，符合要求。 选址合理性: 本项目各管线依托现有引堤管廊及跨路桁架敷设，现有管廊在最初建设的时候已经过合理的选址选线，依托的管廊及跨路桁架和本项目管线无穿越环境敏感区的情况，对周围环境影响较小。 清洁生产水平: / 排污达标和排污总量控制可行性*: / 生态环境保护措施可行性: 本项目新增管线在现有引堤管廊及跨路桁架上敷设，不涉及土方开挖作业等扰动生态环境的行为；管材堆放依托管廊底部。本项目对周边生态环境影响极小。 通过编制详细的进车运输吊装计划，安排人员协调地方关系，办理道路、场地占用手续，与交通管理人员密切配合，按照交通部门的要求设置各种交通标志，提醒车辆提前绕行，保证道路交通的顺畅。封闭路段采用硬隔离进行防护。加强施工路段车流量及周围路段的交通环境的分析，掌握车流量及昼夜车速变化规律，减少交通压力。 环境质量与环境功能区: （*）环境空气质量现状评价 项目区域及周边敏感点执行《环境空气质量标准》(GB****-****)修改单中的二级标准，引用洋浦经济开发区生态环境保护局发布的《洋浦经济开发区环境空气质量月报》（****年*月-****年**月），区域环境中SO*、NO*、PM**、PM*.*、O*和CO六项常规污染物监测结果均达到《环境空气质量标准》(GB****-****)规定的二级标准；通过引用国投（洋浦）油气储运有限公司《**洋浦**万吨原油码头及储运设施工程环境影响后评价报告》中其他污染物监测结果和《洋浦经济开发区、**工业园环境质量状况评估报告（****）》，非甲烷总烃满足《大气污染物综合排放标准详解》确定的评价标准要求，区域现状空气质量较好。 （*） 声环境质量现状及评价 项目管线两侧***m范围内无声环境保护目标，施工期产生的噪声对周边的影响较小。本项目为输油管道工程，不设站场，运营期间无噪声污染，故本次不设声环境现状监测点位。 （*）地表水环境质量现状及评价 根据**省生态环境厅****年*月*日公布的《**省重点港湾近岸海域环境质量状况（****年秋季）》，**** 年秋季，洋浦湾的洋浦港区（监测点位编号：YPW**）海水现状水质为三类，洋浦港区水质目标为四类，因此水质满足目标要求。 （*）地下水环境质量现状及评价 国投库区西南角地下水除总大肠杆菌群和菌落总数超标外，其余项目指标均达到《地下水质量标准》(GB/T*****—****)中的Ⅲ类标准；石油类未检出。表明项目区地下水水质较好，未受到石油类污染。国投T*库区石油类未检出。项目区地下水水质较好，未受到石油类污染。 （*）土壤环境现状及评价 引用国投（洋浦）油气储运有限公司《**洋浦**万吨原油码头及储运设施工程环境影响后评价报告》、洋浦天佑沥青发展有限公司《天佑沥青**.*万吨沥青期货交割库项目》、《**逸盛石化有限公司***万吨/年功能性材料项目》土壤监测数据，S*-S*土壤样品满足《土壤环境质量 建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB*****-****）中第二类用地筛选值。表明项目区域土壤质量状况较好。 环境风险控制: 本项目涉及的主要危险物质为蜡油、燃料油及伴生气，环境风险事故类型主要为蜡油管道泄漏及着火爆炸事故和燃料油管道泄漏及着火爆炸事故，通过采取规范的设计和严格正确的操作及可靠的安全防范措施（说明如下），能有效的防止泄漏、火灾、爆炸等事故的发生。依托国投（洋浦）油气储运有限公司现有应急预案（《国投（洋浦）油气储运有限公司突发环境事件应急预案》（****年*月））内提出的措施。 建设单位必须高度重视，做到风险防范警钟长鸣，安全生产管理常抓不懈，严格落实各项风险防范措施，不断完善风险管理体系和应急预案，项目在满足环评提出的各项要求前提下，切实落实各项安全管理措施，发生事故的可能将进一步降低，项目环境风险可控。 公众参与意见: /