中国石化销售股份有限公司广东湛江石油分公司蓬莱西加油站新建工程项目环境影响报告表审批前公示

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　　根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我局拟批准《中国石化销售股份有限公司****石油分公司***加油站**工程项目环境影响报告表》，为体现公开、公正的原则，强化公众参与，现予公示*个工作日(****年*月**日至****年*月*日)，如有意见，请在公示期内来信或来电向我局反映。联系地址：********西路**号，邮编：******联系电话：*******传真：*******。 项目名称： 中国石化销售股份有限公司****石油分公司***加油站**工程项目 建设单位： 中国石化销售股份有限公司****石油分公司 建设地点： **省******建设街道**大道**三岭山路段西侧 环评机构： **柏麟环保有限公司 项目概况： 中国石化销售股份有限公司****石油分公司***加油站**工程项目位于******建设街道**大道**三岭山路段西侧，地理位置中心坐标为东经 ***°**′**.**"E、北纬 **°**′**.**"N。中国石化销售股份有限公司****石油分公司于现址*****加油站工程，包括***层罩棚、*层站房、*个加油岛（设*台*枪加油机）以及*个地埋式储罐，其中*#柴油罐*个，**#、**#、**#汽油罐各*个，各油罐容积均**m*，总容积为***m*（柴油罐容积折半计入油罐总容积）。主要经营柴油、汽油及便利店服务，年销售汽油****吨、柴油***吨。项目总投资****万元，其中环保投资**万元。项目组成及主要建设内容见表*。 表* 项目建设组成及主要建设内容一览表 工程分类 项目名称 建设内容 主体工程 罩棚 地上，占地面积为***.*m*，高度为*.*m，配置*台六枪加油机 埋地储罐区 内设*个双层SF油罐，其中*#柴油罐*个、**#汽油罐*个、**#汽油罐*个以及**#汽油罐*个，储存量均为**m* 辅助工程 站房 *座，单层，占地面积***.**m*，高度为*.*m，设置便利店、收银台、休息室（食堂）等。 公用工程 供水 当地*政供水 供电 *政供电，设置*kVA 的不间断电源(UPS)作为备用电源 消防工程 消防设施 包括消防应急照明、疏散指示标志、灭火器、灭火毯、消防沙池等 环保工程 废水 化粪池 *个，长*.*m，宽*.*m，深*.*m，设置于项目的西北处 沉沙池+三级隔油池 *个，长*.**m，宽*.**m，深*.*m，设置于项目的东北处 截流沟 总长**m，宽*.**m，深*.**m，拟建于加油棚北面，采用硬底化防渗设计 废水收集池 *个，容积为**m*，位于项目的东北处 废气 油气 一、二次油气回收装置 车辆尾气 经开阔场地扩散、加强绿化等措施处理 噪声 在加油泵的进、出口管线安装耐高压防振胶管，防止与加油泵连接的管线随加油泵的脉动一起振动，可防止泵上的压力仪器被振坏，同时也减少了加油泵和管线振动产生的噪声；增加禁止鸣笛的提醒标志 固体废物 设置生活垃圾桶对生活垃圾进行集中收集，收集后交由环卫部门清运处理 清罐废油泥即清即运，不在加油站内暂存，交有资质单位处置。含油废弃手套抹布、定期清理石油类废渣和废滤芯暂存于危废暂存间，定期交有资质单位处置。危废暂存间设置在站房外西面靠近围墙处，面积**m*。 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施： （一）施工期 *、施工期废水防治措施 （*）施工废水 本项目施工期排放的废水主要来自施工废水及暴雨的地表径流、基础开挖排泄的地下水等。本项目废水中污染物主要成分以石油类、SS为主，施工时设置临时洗车槽、隔油沉沙池、排水 沟等设施，此部分废水场内设置的临时隔油沉淀池处理后，回用于场地绿化、洒水降尘等，不外排。施工废水不仅会带有泥沙，还有可能携带水泥、油类等污染物，造成附近河涌的水体污染。因此，施工期间，施工单位应做好以下防护措施： ①应避免雨天作业，遇雨时应将施工机械、施工物料等进行覆盖处理，避免雨水冲刷。正在进行的铺设工作，应快铺快压，抢工铺料，其余不得继续铺筑。 ②施工废料和生活垃圾应及时清运，避免在施工现场堆积。 ③施工单位应对地面水的排放进行组织设计，严禁乱排、乱流污染道路、环境或淹没*政设施。 ④施工时产生的泥浆水及冲孔钻孔桩产生的泥浆未经处理不得随意排放，不得污染现场及周围环境。 ⑤在施工场地设置隔油沉砂池，施工废水经隔油、沉淀后回用于场地绿化、洒水降尘等，不外排。 项目施工期经过合理的处理措施，预计对周围环境影响不大。 （*）施工人员的生活污水 本项目施工人员生活污水依托隔壁企业的污水处理设施处理后达到《城*污水再生利用 城*杂用水水质》（GB/T*****-****）表*城*杂用水水质基本控制项目及限值中城*绿化、建筑施工标准后，回用于厂内绿化，施工现场的土壤压实、灰尘抑制，以及混凝土用水，不外排。 *、施工期废气防治措施 施工期产生的废气主要为施工扬尘和施工机械废气。施工扬尘主要集中在土建施工阶段，按照起尘的原因可分为风力起尘和**起尘，主要是在建材的运输、装卸、裸露、搅拌及土方开挖等过程中产生；施工车辆、机械设备等运行过程中会产生一氧 化碳、二氧化碳等污染物。 施工及运输过程对周边环境的保护措施： （*）扬尘 为降低扬尘产生量，保护大气环境，施工单位必须采取如下措施防尘： ①主要运输道路进行硬化，并使用草帘覆盖，防止扬尘，所有临时道路均需清洁、湿润，并加强管理，使运输车辆尽可能减缓行驶速度； ②施工中建筑物应用围帘封闭，脚手架在拆除前，先将水平网内、脚手板上的垃 圾清理干净，清理时应避免扬尘的产生。 ③尽可能使用商品混凝土，若不得不现场搅拌时，水泥库房和搅拌站应封闭； ④运输车辆必须实行封闭式运输，避免在运输过程中的抛洒现象； ⑤建材堆放点要相对集中，并采取一定的防尘措施，抑制扬尘量； ⑥在施工场地出口放置防尘垫，对运输车辆现场设置洗车场，用**洗车体和轮胎； ⑦根据《中华人民**国大气污染防治法》要求，施工现场应严格落实“六个百分百”，分别是施工工地***％围挡、散装物料堆放***％覆盖、出入口车辆***％清洗、施工现场路面***％硬化、土方开挖***％湿法作业、渣土车辆***%密闭运输。 （*）施工机械及运输车辆尾气 施工机械和施工期运输车辆的**燃料多为柴油，施工机械废气主要污染物为柴油燃烧产生的氮氧化物、二氧化硫、一氧化碳、碳氢化合物等，该类大气污染物属于分散的点源排放，排放量由使用的车辆、机械和设备的性能、数量以及作业率决定。 总体来说由于其产生量少，排放点分散，其排放时间有限，可以达到**省《大气污 染物排放限值》（DB**/**-****）第二时段无组织排放监控浓度限值。施工单位在施 工过程中还是应该尽量使用符合国家现行有关标准规定的、低污染排放的车辆和设备， 并注意设备的日常检修和维护，保证设备在正常工况条件下运转。因此不会对周围环 境造成显著影响。 *、施工期噪声防护措施 本项目施工期的噪声主要为施工机械噪声和运输车辆噪声。根据现场踏勘，项目周边**m范围内没有声环境保护目标。 为了尽量最小本项目建设施工排放噪声对周围环境可能造成的影响，建设单位采取适当的防护措施： ①在环境敏感点附近，严禁高噪声设备在作息时间作业； ②尽量选用低噪声机械设备，并对设备定期保养，规范操作； ③施工场地周边应设置围挡，采取这些措施后能降低噪声约 **-**dB(A)； ④对钢管、模板等构件装卸、搬运应轻拿轻放，严禁抛掷。 经合理安排施工时间与距离衰减后，项目的施工噪声能够达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB*****-****）建筑施工场界环境噪声排放限值，即昼间≤**dB(A)、夜间≤**dB(A)，不会对周边环境产生影响。 *、施工期固体废物防治措施 施工期固体废物主要包括弃土及建筑垃圾和施工人员生活垃圾。 （*）弃土及建筑垃圾 根据建设规模及类比调查，该项目施工期基础工程挖填方量较小，挖方全部用于施工范围内的回填及平整，不弃方基本可实现场地内土石方平衡。 建筑垃圾主要来自于施工作业，包括砂石、石块、废金属等。建筑废料部分回收利用，部分运至指定的建筑垃圾堆放场处置。 （*）施工人员生活垃圾 施工人员生活垃圾定点堆放，由环卫部门统一收集送生活垃圾处置场处置。 经以上措施处理后，本项目施工期产生的固体废物不会对周围环境造成影响。 （二）营运期 *、废气 本项目运营过程中废气主要为非甲烷总烃和汽车尾气，其中对周边敏感点造成环境影响的主要污染物为非甲烷总烃。项目约有*.****t/a（*.***kg/h）的非甲烷总烃通过无组织的形式排入大气中，项目边界距离远洋城***米，项目废气通过采取落实相关污染防治措施后，非甲烷总烃可符合《加油站大气污染物排放标准》 （GB*****-****）中的表*油气浓度无组织排放监控点浓度限值*小时平均排放浓度限值。废气产污环节均设置了废气治理设施，属于可行技术，废气均达标排放且污染物排放量较小，对区域大气环境质量影响较小。 *、地表水环境 本项目所在区域为**污水处理厂集污范围，项目废水日排放量*.**m&sup*;/d，项目废水外排量远小于**水质净化厂处理量，不会超出**水质净化厂的剩余处理量，所以本项目产生的生活污水不会对**水质净化厂产生水量和水质冲击负荷。 本项目污水主要污染物为CODCr、BOD*、SS、氨氮、石油类等，不含有重金属、第一类污染物等有害因子，经过污水处理设施处理后可达到**水质净化厂的进水水质要求。 因此，本项目废水依托**水质净化厂进行处理具备环境可行性。 *、声环境 项目噪声主要为车辆进出加油站时产生的交通噪声和加油机等噪声。建设单位拟采取以下降噪措施：*）加强管理，增加禁止鸣笛的提醒标志，禁止进入加油站加油的车辆鸣喇叭，严格管理车辆停靠顺序，尽量避免塞车现象，车辆加油时必须关闭引擎；槽车运送汽油、柴油的时间安排在白天进行，尽量减少夜间槽车运送、装卸过程中对周围环境的影响。 *）在加油泵的进、出口管线安装耐高压防振胶管，防止与加油泵连接的管线随加油泵的脉动一起振动，可防止泵上的压力仪器被振坏，同时也减少了加油泵和管线振动产生的噪声。 *、固体废物 项目固体废物主要为生活垃圾和危险废物。（*）生活垃圾：主生活垃圾主要成分是废纸、厨余、布类、皮革、瓜果皮核、饮料包装瓶等。厂区生活垃圾按指定地点堆放，统一收集后交由环卫部门处理。（*）危险废物：主主要包括石油类废渣、清罐油泥、含油废弃手套抹布和废滤芯，经分类收集后，暂存于危废暂存间内，定期委托有资质单位进行处理。 报告表分析认为，固体废物按要求妥善处理后，不会对周围环境造成影响。 *、土壤、地下水 本项目拟采取以下措施来降低项目运行对土壤和地下水环境的影响：（*）源头控制，项目应根据国家现行相关规范加强环境管理，采取防止和降低污染物跑、冒、滴、漏的措施。正常运营过程中应加强控制及处理机修过程中污染物跑、冒、滴、漏，同时应加强对防渗工程的检查，若发现防渗密封材料老化或损坏，应及时维修更换。（*）防渗防治措施，项本项目油罐采用SF双层罐，类比同类加油站，加油过程中，输油管线的法兰、丝扣等因日久磨损会有少量油品滴漏，但轻油可以很快挥发、残留部分油品按操作规范用拖布擦干净。因此加油操作过程中，基本无含油废水排出，且加油区内地面硬化，不会有残留油品渗入地下的情况发生。因此，项目运营对土壤、地下水环境无明显影响。油罐设置有双层罐渗漏监测系统，能进行在线分析和报警；设置隔爆型液位仪和磁致伸缩液位探棒，能实时显示油位的液面等情况，同时具备高液位报警功能。卸油管道、加油管道、卸油油气回收和加油油气回收管道采用双层导静电复合管。管线敷设采用管沟方式，管线安装完毕后沟内用细沙填满，站内加油管道表面进行试压和防腐处理。（*）管理制度，项目应编制突发环境事件风险应急预案，定期对工作人员进行培训、演练，组建应急救援小组，一旦发现以上污染事故，立即启动应急预案、采取应急措施控制地下水污染，并使污染得到治理。（*）分区防护，项目将全场按物料或者污染物泄漏的途径和生产功能单元所处的位置划分为重点防渗区、一般防渗区以及简单防渗区三类地下水污染防治区域。 重点防渗区为油罐区、输油管、三级隔油池、沉淀池等，等效黏土防渗层Mb≥*.*m，渗透系数≤*.*×**-*cm/s，或参照GB*****执行；一般防渗区为加油区、化粪池等，等效黏土防渗层Mb≥*.*m，渗透系数≤*.*×**-*cm/s，或参照GB*****执行；简单防渗区为站房、站内道路等区域，一般地面硬化。 在落实以上措施后，建设项目不会对地下水、土壤环境造成明显的影响。 *、生态环境 项目厂区范围不涉及风景名胜区、森林公园、地质公园、重要湿地、原始天然林、珍稀濒危野生动植物天然集中分布区、重要水生生物的自然产卵场及索饵场、越冬场和洄游通道、天然渔场等，项目不需开展生态环境影响评价。 *、环境风险 项目主要环境风险物质为汽油、柴油，项目Q为*.***，*≤Q＜**，环境风险潜势为Ⅰ。本项目环境风险潜势为Ⅰ。根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ***-****）*.*评价工作等级划分，本项目评价等级为简单分析。本项目所涉及原料油品具有一定的可燃性和有毒害性，具有潜在危害性，尽管采 取严格的防范措施后，事故发生概率较小，但仍要从项目管理、原料储运等方面积极采取措施，以确保项目安全投用。因此本项目的环境风险水平在可接受的范围。一旦发生事故，建设单位应立即启动应急预案，采取合理的事故应急处理措施，将事故影响降到最低限度。报告表分析认为，在各环境风险防范措施落实到位的情况下，项目环境风险可防控。 公众参与情况： 我局项目受理公告期限内未接到公众反馈意见。 　　听证告知：依据《中华人民**国行政许可法》，自公示之日起*个工作日内申请人、利害关系人可对拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。