中标喜讯中铁、中交、中建...中标重庆地铁项目

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中标喜讯 中铁、中交、中建...中标**地铁项目 **轨道交通**号线一期工程、*号线西延伸段站后工程、**号线北延站后工程、**号线一期站后工程、**号线站后工程、中**大修基地系统设备工程、*号线一期部分工程施工总承包 项目概况：本项目包含轨道交通**号线一期全线工程、*号线四延伸站后工程、**号线北延站后工程、**号线一期站后工程、中**大修基地系统设备工程、*号线一期部分工程、**号线站后工程。 （*）**号线一期：**号线一期工程位于高新区，线路起于大学城站，终于石家院子站，线路全长**.***公里，均为地下线。共设车站**座，均为地下站，最大站间距*.***公里（大学**路站～彭家院子站），最小站间距*.***公里（虎溪站～思贤路站），平均站间距*.***公里。设换乘站*座，分别与*号线、*号线、**号线、**号线、**号线和C*线实现换乘。本工程**大学**路主所一座，控制中心设在**控制中心。一期工程设曾凤路车辆段一座，占地约**.*公顷。本次招标全线工程，投资金额约******万元。 （*）* 号线西延伸段：**轨道交通*号线西延伸段工程在*号线一期的基础上向西延伸，西起盘桂路站，**一期工程起点民安大道站，主要沿松石大道-盘溪路-红石路-花卉园西路-金龙路-红锦大道-**大 道敷设。正线全长**.*km，全部为地下线。设车站*座，全部为地下车站。全线设宏帆停车场一座。线路最大站间距*.***km，最小站间距*.****km，平均站间距*.***km。其中，换乘站*座，分别与*号线、*号线、*号线、环线、**号线和**号线实现换乘。线路沿用*号线一期、二期技术标准，采用As车*辆编组，最高运营速度***km/h。**主变电所一座，与宏帆停车场合建；不**控制中心，依托**林控制中心。本次招标全线站后工程，投资金额约******万元。（*）**号线北延：**号线为串联**、**、**、**、***、**、***的快速轨道交通骨干线路，线路全长约**.*km，设站**座。其中，**号线北延工程东起于小什字站，西至**号线工程（富华路-跳磴南）富华路站（不含），途经湖广会馆、凯旋路、十八梯、**岗、菜园坝铁路枢纽、黄沙溪、时代天街等地。线路全长**.**km，均为地下线，共设站*座，均为地下站，最大站间距*.**km（**站-菜袁路站），最小站间距*.**km（菜袁路站-黄沙溪站），平均站间距*.**km。设换乘车站*座，小什字站与*、*号线换乘，**岗站与*、**号线换乘，**站与**、**号线换乘。线路沿用**号线工程（富华路-跳磴南）技术标准，初、近、远期采用As车*、*、*辆编组，设计时速为***km/h。本工程不**主变电所，利用**号线工程（富华路-跳磴南）原有主变电所提供电源。控制中心接入**号线工程（富华路-跳磴南）**林控制中心。在**号线工程（富华路-跳磴南）金鳌寺车辆段增容停车列检**列位，周月检*列位。小什字扩能改造工程。本次招标全线（含小什字扩能改造）站后工程，投资金额约******万元。 （*）**号线一期：**轨道交通**号线一期工程起于***鹿角**，经**东站、迎龙，止于*****湾站。线路全长**.*km，设站**座，均为地下站，平均站间距*.**km；其中换乘站*座，分别与*号线**东站延伸段、*号线、**号线、**号线形成换乘。一期均为地下敷设，车站均为地下站。本工程采用As车*辆编组，设计时速为***km/h。**号线一期工程设鹿角车辆段一处,设*座主变电所，分别为鹿角主变电所（**，与**号线共享）、**湾主变电所（**，与**号线共享）；控制中心位于**控制中心。本次招标全线站后工程，投资金额约******万元。（*）中**大修基地：中**大修基地（以下简称大修基地）用地位于****华福路以西，金科阳光小镇以南，**铁路枢纽人和编组站以东的地块范围，与五号线中**车辆段共址，用地约**.**公顷(不含河道用地面积)。 大修基地功能定位为**线网中地铁车辆的大修基地，主要承担**轨道交通已建及在建线路配属车辆的大修、部件的集中修及车辆的技术改造任务。总建筑面积******平方米，设综合维修楼、物资总库、总装库、车体库、联合车库、轮轴加工车库、部件检修库、调试库、调机车库、杂品库、变电所、废水处理站、垃圾收集站、门卫、跟随所、移车台等建构筑物。本次招标系统设备工程，投资金额约*****万元。 （*）*号线一期部分工程概况：*号线一期**坝站（含）~斑竹林（不含）线路全长*.*km，*站*区间。设**坝站一座，**坝站~斑竹林站区间*段，为地下线。设物流园枢纽主变电所、科学会堂主变电所*座。本次招标土建工程，投资金额约*****万元。 （*）**号线概况：**轨道交通**号线西起**，向东穿**山后，经虎溪站、大学城南站、寨山坪站至西永站，后穿中**至磁器口站、***站，出站后向东南经石桥铺站、大坪西站至**站，向南下穿长江至后堡站、南坪站，之后向东穿铜锣山，经广福大道站、**东站，向东穿越樵**，至**站。线路全长**.***km，设车站**座（**站与璧铜线共用），其中高架站*座(**站)，其余**座均为地下站；设一段一场，**东车辆段、**停车场。设**（与璧铜线共享、其由璧铜线代建）、大坪西、**东等主变电所*座。设计时速***千米/时。本次招标全线站后工程，投资金额约******万元。 本次招标项目合同估算金额：*******万元。 中标单位：中国电力建设股份有限公司（牵头单位）中国水利水电第三工程局有限公司中国水利水电第四工程局有限公司中国水利水电第五工程局有限公司中国水利水电第六工程局有限公司中国水利水电第七工程局有限公司中标价：***********.**元 **轨道交通*号线一期土建施工总承包 项目概况：**轨道交通*号线一期工程线路全长**.***公里，主要沿纵五线、飞雪路、**路、科学大道、高新大道、樱桃路敷设，共设车站**座，换乘站*座，分别与规划**号线、**号线、**号线、**线、**号线及既有*号线换乘；一期工程全线平均站间距*.***公里，最大站间距*.***公里，最小站间距*.***公里。采用地铁As车*辆编组，设计时速为***公里/时；设主变电所两座，分别为物流园枢纽主变电所与科学会堂主变电所；设白*驿车辆段一座；控制中心位于**控制中心。工程总投资估算金额*******.*万元。 总承包（一）中柱村站（含）~宝**站（含）线路全长*.*公里，共设车站*座，分别为中柱村站、童善桥站、宝**站，均为地下车站。区间*段，分别为中柱村站~童善桥站区间、童善桥站~宝**站区间，均为地下线。设白*驿车辆段一座。总承包（二）物流园**（含）~微电园站（不含）线路全长*.*公里，共设车站*座，分别为物流园**、物流园南站、飞雪寺站、西井大道站，均为地下车站。区间*段，分别为物流园**～物流园南站区间、物流园南站~飞雪寺站区间、飞雪寺站~西井大道站区间、西井大道~微电园站区间，均为地下线。 总承包（三）微电园站（含）~中柱村站（不含）线路全长*.*公里，共设车站*座，分别为微电园站、西永站、西永南站，均为地下车站。区间*段，分别为微电园站~西永站区间、西永站~西永南站区间、西永南站~中柱村站区间，均为地下线。总承包（四）起点~物流园**（不含）线路全长*.*公里，共设车站*座，分别为科学城站、物流园枢纽站，均为地下车站。区间*段，分别为起点～科学**间、科学城~物流园枢纽站区间、物流园枢纽站～物流园***间，均为地下线。 中标信息 总承包（一） 中标单位：中国交通建设股份有限公司 中交一公局集团有限公司 ***建控股（集团）有限责任公司 中标价：**********.**元 总承包（二） 中标单位：中国建筑股份有限公司 中国建筑第二工程局有限公司 中国建筑第五工程局有限公司 中标价：**********.**元 总承包（三） 中标单位：中国铁建股份有限公司 中铁十八局集团有限公司 中标价：**********.**元 总承包（四） 中标单位：中国中铁股份有限公司 中铁电气化局集团有限公司 中标价：*********.**元